智通財經APP獲悉，國泰航空 (00293)週二 (6月9日)宣佈資本重組方案，透過向香港政府發行優先股及認股權證、向現有股東進行供股，以及獲政府提供過渡貸款等方式籌集約390億港元。
對此，香港財政司司長陳茂波週二下午3點召開記者會並表示，政府投資國泰是爲了“維持香港作爲國際航空樞紐的地位”。
陳茂波稱，市場暫時失效，航空界處於前所未見困難時期，多國政府都有支援航空業，如法國、德國、新加坡等。若沒有政府支持，航空公司很難在市場融資。
他表示，政府無意入主國泰，無意長線持有，對國泰的投資將爲中期投資，預計在3年以上。
政府不會參與日常運作，日常運作交由國泰董事會處理，而政府將委派兩名監察員列席董事會，直至公司償還所有貸款、支付利息及贖回所有優先股。優先股股息將遞增，最高可達9釐，公司愈遲贖回，支出就愈大。兩名監察員不會由政府出任，會由業界和專業人士出任，且沒有投票權。
如果航空業恢復，國泰航空業績改善，政府可能會將認股權出售以取得更高回報。
陳茂波繼續表示，此次政府的參與主要考慮到航空業對經濟的輻射作用，包括支撐物流運輸、旅遊、餐飲行業等，預期內部回報率4%至7.5%，而土地基金過去6年的回報率爲3.7%。
航空服務對香港經濟發展具戰略意義，特區政府需全力維護。而投資只有一個目的，即維持香港作爲國際航空樞紐的地位。航空樞紐地位相當重要，不是一日可以做到的。國泰是香港最大的航空集團，而航空事業佔香港GDP 4.9%，且政府正投資第三跑道，原先預計可創造12.3萬個職位。
當被問到政府爲何不出手於同樣出現財政困難的香港航空時，陳茂波形容國泰、港航“兩間航空公司不能相比”。香港航空出現財政困難的時間長，而國泰在公共衛生事件前有所盈利，但因公共衛生事件市場失效而出現財政困難。且國泰佔香港市場比率大、發揮作用大，所以政府纔會出手。