周三（1月8日）歐盤時段，原油期貨大幅攀升，延續漲勢。油價顯示出強勁的上行傾向，除非即將公布的庫存報告出現意外的利空，否則油價將進一步上漲。
投資者正在關註定于格林尼治標準時間14:30（北京時間22:30）發佈的EIA庫存報告，該報告預計將顯示原油庫存減少180萬桶。若跌幅大於預期，則可能引發新一輪漲勢，而若跌幅較小或意外上揚，則可能引發獲利了結，逆轉近期的看漲趨勢。
歐佩克產量下降支持供應緊張的說法
路透調查顯示，12月OPEC日產量下滑5萬桶，至2,646萬桶。在此之前，石油產量連續兩個月增長。下降的主要原因是阿聯酋的現場維護，減少了9萬桶/天的產量，部分被尼日利亞和利比亞的產量增加所抵消。
伊朗的產量也下降了7萬桶/天，對整體減產做出了貢獻。儘管之前產量有所增長，但進一步增產可能面臨美國可能收緊制裁的壓力。與此同時，歐佩克的主要產油國沙特阿拉伯和伊拉克遵守減產協議，保持了穩定的產量。
歐佩克+繼續執行現有的減產措施，以抵消非歐佩克產油國的增產，將任何計劃中的增產推遲到4月份。歐佩克核心成員國供應收緊提振了看漲情緒，因為交易員將供應減少與需求穩定的因素考慮在內。
經濟數據強化需求前景
在美國，經濟指標顯示經濟活動強勁，支持石油需求走強。最新的職位空缺和勞動力流動調查（JOLTS）顯示，職位空缺意外增加，加強了對經濟穩健增長的預期。分析師認為，這一趨勢表明工業活動正在擴大，從而提振石油消費前景。
此外，美國石油協會（API）的數據顯示，美國原油庫存下降，進一步推動了看漲的說法。再加上歐佩克供應收緊，短期內供需平衡似乎傾向於油價上漲。
中國燃料油進口面臨新稅收政策壓力
在燃料油進口稅率從1%提高到3%之後，中國的燃料油進口預計將在2025年初下降。這一政策轉變，加上去年10月出台的降低退稅，預計將給中國煉油企業帶來壓力，進一步限制進口。
貿易消息人士表示，依賴燃料油作為原料的小型煉油廠可能會減少進口，這可能會給地區燃料油價格帶來壓力。俄羅斯M100燃料油現貨溢價已經走軟，反映出需求預期下降。俄羅斯M100燃料油是中國煉油企業的主要原料。
技術分析
（WTI原油4小時圖 來源：易匯通）
原油價格呈現出進一步的積極走勢，正接近我們此前預期的75.65美元的目標價位，這增強了在今日剩餘時間內延續漲勢的預期。值得注意的是，油價有較大可能突破該價位並實現進一步上漲，上探至 76.45 美元。需提醒的是，這波漲勢能否延續取決於油價能否穩定在73.70美元上方。
今日預期的交易區間介於73.45美元的支撐位和76.45美元的阻力位之間。
北京時間20：09，WTI原油報74.72美元每桶，漲幅0.63%。
