智通財經APP獲悉，中國高端電動汽車制造商蔚來(NIO.US)創始人兼CEO李斌在接受采訪時曾表示，蔚來ET 7的競爭對手是寶馬、奔馳和奧迪。而如今，該公司正在開發一個大衆市場新品牌，其定位將與大衆汽車VOWG_p.DE和豐田7203.T相似。
蔚來首席執行官William Li周四稱，該公司已加緊准備以另一品牌生産大衆市場産品，並組建了一支“核心團隊”，作爲“戰略舉措的第一步”。Li 還表示，蔚來和新大衆品牌之間的關系將類似于奧迪-大衆和雷克薩斯-豐田之間的關系，並補充道，新大衆品牌不會與五菱宏光MINI EV競爭。
“我們希望以低于特斯拉(TSLA.US)的價格提供更好的産品和服務。”
爲了與包括特斯拉和寶馬在內的競爭對手展開競爭，蔚來汽車今年1月推出了第一款轎車ET7以擴大了産品陣容。但該車要到2022年才開始交付，這意味着蔚來汽車今年不會推出新車型。
William Li目前尚未提供包括ET7在內的明年叁款新車型的詳細信息，但表示新車將在蔚來的新産品平台上開發。
智通財經APP了解到，蔚來還在合肥市擴大其生産基地，並在合肥生産和銷售叁款SUV車型。今年5月，該公司在挪威成立了分公司，並計劃在該國開始銷售汽車，以推動蔚來在全球的擴張。
據悉，美東時間8月11日，蔚來公布截至2021年6月30日的2021年第二季度業績。財報顯示，該公司Q2淨虧損6.593億元人民幣(合1.018億美元)，較上年同期縮窄45.4%;Q2汽車交付量爲21896輛，其中包括9935輛ES6, 7528輛EC6和4433輛ES8，而上年同期度交付量爲10331輛，2021年第一季度交付量爲20060輛。