加利福尼亞州布雷亞市 - 新興電動車(EV)製造商Mullen Automotive, Inc. (NASDAQ: MULN)今天宣布,其Class 1電動貨車Mullen ONE現已在全球最大的共享汽車平台Turo上提供租賃服務。作為試點計劃的一部分,該車輛將由該地區知名的Turo車主Parasol Strategic Solutions在佛羅里達州傑克遜維爾市場提供。
Parasol觀察到市場對適合城市物流和注重可持續性運輸的小型高效貨車需求不斷增長。Mullen ONE定位於滿足這一市場需求,為尋求靈活運輸解決方案的企業提供環保且靈活的選擇。來自Parasol的Bradley Shaw強調了該貨車非常適合Turo的租賃平台,並強調了他們的服務中對此類車輛的需求。
Mullen ONE以及更大型的Mullen THREE Class 3電動底盤卡車是Mullen商用電動車系列的一部分,專為城市配送服務而設計。這兩款車型目前均可供銷售,並符合美國聯邦機動車安全標準以及EPA和CARB認證。Mullen THREE最近獲得了重要激勵措施的資格,包括通過馬薩諸塞州的MOR-EV計劃獲得15,000美元的回扣,以及通過加利福尼亞州的HVIP計劃獲得45,000美元的優惠券。Mullen ONE也有資格在馬薩諸塞州獲得3,500美元的回扣,再加上7,500美元的聯邦稅收優惠,為商業車隊客戶提供了可觀的節省。
Mullen Automotive已在密西西比州圖尼卡開始商用車生產,並已將其商業經銷商網絡擴展到美國的七個經銷商。該公司的增長進一步得到了美國國稅局批准其商用車獲得聯邦電動車稅收抵免的支持,以及最近獲得圖尼卡製造中心的外貿區地位批准。
本公告基於Mullen Automotive的新聞稿聲明。Mullen Class 1電動貨車的第二個試點計劃計劃在馬里蘭州巴爾的摩啟動。該公司的戰略舉措旨在增強其在電動車市場的存在,並為不同規模的企業提供可持續的運輸選擇。
在其他最近的新聞中,Mullen Automotive的子公司Bollinger Motors在財務和運營方面取得了重大進展。該公司從創始人Robert Bollinger獲得了1000萬美元的債務融資,旨在加速Bollinger B4電動卡車的生產和分銷。此外,Mullen Automotive通過發行340,000股普通股結算了約450萬美元的有擔保本票。
Bollinger Motors還開始向多個地點交付其B4電動卡車,包括TEC Equipment和Nacarato Truck Centers。這些交付是Mullen從預收入產品開發過渡到收入產生的關鍵部分。
Bollinger B4電動卡車已獲得各種激勵措施的批准,包括州激勵措施和通貨膨脹減少法案下的聯邦清潔車輛稅收抵免,這可能為客戶提供總計70,000美元至140,000美元的激勵。
Mullen Automotive已擴大其商業經銷商網絡,增加了Papé Kenworth,並已從Papé Kenworth和Volt Mobility獲得了大量訂單,總計分別為320萬美元和2.1億美元。
該公司還成立了Mullen Credit Corporation子公司,旨在支持其經銷商網絡,並已重新符合納斯達克的最低投標價格要求。這些是Mullen Automotive最近運營發展的情況。
InvestingPro洞察
隨著Mullen Automotive (NASDAQ: MULN)將其Mullen ONE電動貨車進軍共享汽車市場,投資者應考慮一些來自InvestingPro的關鍵財務指標和洞察。
根據InvestingPro數據,Mullen的市值僅為365萬美元,反映了其在汽車行業中作為小眾參與者的地位。該公司截至2024年第三季度的過去十二個月收入為16萬美元,同期收入增長下降了49.17%,這一點令人擔憂。
一個InvestingPro提示強調,Mullen"以較低的市淨率倍數交易",這一點得到了截至2024年第三季度過去十二個月市淨率為0.1的確認。這可能表明該股票被低估,但必須考慮公司財務健康狀況的背景。
另一個關鍵的InvestingPro提示警告說,Mullen"可能難以支付債務利息"並且"正在迅速消耗現金"。鑑於公司的擴張努力和電動車行業的資本密集性質,這些洞察尤為相關。
對於尋求更全面分析的投資者,InvestingPro為Mullen Automotive提供了17個額外的提示,提供了對公司財務狀況和市場表現更深入的理解。
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