中國杭州 - 中國新能源汽車製造商凱鑫控股(NASDAQ: KXIN)宣布將以1比60的比例合併其普通股,計劃於2024年10月25日生效。公司股票將於同日開市時開始以合併後的基礎進行交易。此舉將導致公司每六十股普通股自動合併為一股普通股。
預計此次合併將按比例調整公司未行使的窩輪和其他股權。凱鑫已明確表示,合併不會產生零碎股份。原本有權獲得零碎股份的股東將獲得一股普通股,向上取整代替零碎股份。在經紀行持有電子形式股份的股東無需採取任何行動,變更將自動反映在他們的賬戶中。
凱鑫控股以生產一系列電動客車和物流車而聞名,並以其在研發、生產和營銷方面擁有豐富經驗的專業團隊而受到認可。公司擁有能夠進行沖壓、焊接、塗裝和組裝操作的生產設施。凱鑫旨在整合線上和線下業務,實現多元化經營,在國際市場建立競爭優勢。公司致力於為實現碳達峰和碳中和目標做出貢獻。
股份合併後,公司的普通股將繼續在納斯達克資本市場以KXIN為代碼進行交易,新的CUSIP號碼為G5223X159。本公告基於凱鑫控股的新聞稿聲明,並包含美國《1995年私人證券訴訟改革法》"安全港"條款下的前瞻性陳述。公司提醒這些陳述涉及風險和不確定性,實際結果可能與預期有重大差異。
在其他近期新聞中,新能源汽車製造商凱鑫控股已獲納斯達克延期以滿足其最低投標價要求。公司現在有至2024年12月13日的時間來遵守納斯達克上市規則5550(a)(2),也稱為投標價規則。為滿足這些條件,凱鑫計劃於2024年10月1日舉行特別股東大會,尋求股東批准進行股票反向拆分。
凱鑫還向美國證券交易委員會提交了修訂後的6-K/A,修改了即將舉行的特別股東大會的提案。主要變更包括將反向股份拆細比例從1:50增加到1:60,以及修改拆分後的授權股本。
此外,公司更新了其反向股份拆細計劃和股本調整計劃。公司修訂了涉及股本重新指定和重新分類的股份數量,並將擬議的反向股份拆細比例從16:1提高到更大幅度的50:1。
儘管由於不符合最低投標價要求而面臨可能從納斯達克資本市場除牌的風險,凱鑫已要求與納斯達克聽證小組進行上訴聽證。公司正在探索各種解決方案,包括擬議的反向股份拆細,這需要獲得股東批准。
這些是關於凱鑫控股的最新發展,該公司以生產電動客車和物流車型而聞名,並專注於擴大其國際市場影響力。
InvestingPro 洞察
隨著凱鑫汽車控股(NASDAQ: KXIN)準備進行1比60的股份合併,投資者應考慮一些來自InvestingPro的關鍵財務指標和洞察。該公司的市值僅為929萬美元,反映了其在競爭激烈的新能源汽車市場中的當前地位。
InvestingPro數據顯示,截至2024年第二季度,KXIN過去十二個月的收入為1268萬美元,同期收入增長率令人擔憂,為-81.46%。這種顯著的收入下降與InvestingPro提示之一相符,該提示指出該股票在過去一週內大幅下跌了7.65%。
儘管面臨這些挑戰,值得注意的是,KXIN在過去一個月和三個月內表現強勁,價格總回報率分別為105.23%和31.71%。這種近期的積極勢頭可能是公司決定實施股份合併的一個因素,可能旨在改善其市場認知度並吸引機構投資者。
然而,投資者應謹慎行事。InvestingPro提示強調,KXIN在過去十二個月內未能盈利,這一點得到了-2311萬美元的負毛利和令人警惕的-182.25%毛利率的證實。公司的營業收入和EBITDA也處於負值,表明存在重大運營挑戰。
對於那些考慮進行更深入分析的人,InvestingPro為KXIN提供了12個額外的提示,提供了對公司財務健康和市場地位更全面的看法。在公司進行這一重大股權結構變更之際,這些洞察可能特別有價值。
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