加利福尼亞州卡爾斯巴德 - 知名衛星通信公司Viasat Inc. (NASDAQ: VSAT)今日宣布對其Jet ConneX服務進行一系列升級,旨在改善商務航空的機上連接體驗。新推出的JetXP計劃承諾為客戶提供重大性能升級,包括無上限速度、擴大容量和提高網絡優先級。
此舉是在Viasat進行廣泛的客戶諮詢並分析使用趨勢後做出的。JetXP升級計劃目前正在數百名現有客戶中進行試用,旨在滿足商務航空連接不斷變化的期望,將重點從單純的速度轉移到整體體驗質量。
早期試用反饋顯示,在文件傳輸、流媒體和網頁瀏覽等各種應用中,用戶體驗得到顯著改善。這些升級是Viasat承諾提供明確體驗質量的一部分,確保在不同應用、設備和飛行路線上的可靠性。
Viasat商務航空部門負責人Kai Tang強調,JetXP代表了機上連接的新方法,摒棄了往往無法提供一致性能的傳統速度計劃。他強調,該計劃的成功得到了Viasat實時網絡上真實運營商數據的支持。
JetXP計劃也標誌著Viasat和Inmarsat在2023年5月合併後資源的整合。Viasat收購Inmarsat使公司能夠利用合併的專業知識和技術來增強其服務產品。
Viasat的機上連接服務目前在5,000多架商務噴射機上活躍,佔衛星連接市場70%以上。公司向客戶保證將持續進行容量增強和先進設備升級。
此公告基於新聞稿聲明,反映了公司為滿足商務航空連接不斷變化的需求所做的努力。隨著行業的持續發展,Viasat的Jet ConneX客戶可以期待更可靠和一致的機上互聯網體驗。
在其他近期新聞中,Viasat Inc.已採取幾項重大舉措。公司發行了19.75億美元的優先擔保票據,利率為9.000%,將於2029年9月15日到期。此外,Viasat已獲得美國空軍研究實驗室3,360萬美元的合同,用於開發有源電子掃描陣列系統。在財務方面,在Shawn Duffy的領導下,Viasat的收入增長了三倍,達到45億美元。Duffy將在卸任CFO後繼續擔任首席會計官。
Viasat還與Airbus Defence and Space以及阿塞拜疆國家衛星運營商Azercosmos建立了戰略聯盟。分析師對公司股票給出了不同的評價,Deutsche Bank重申其持有評級,而摩根大通則將Viasat從增持下調至中性,這是在聯合航空決定將其機上連接服務從包括Viasat在內的供應商轉向Starlink之後。
這些是Viasat最近的發展,公司繼續在全球通信行業的競爭格局中前進。
InvestingPro洞察
Viasat最近宣布升級其Jet ConneX服務,這對公司來說正值關鍵時刻,InvestingPro數據揭示了這一點。儘管公司努力改善其在商務航空板塊的服務,但Viasat面臨著重大財務挑戰。
根據InvestingPro提示,Viasat目前負債負擔沉重,並且正在迅速消耗現金。這種財務壓力可能解釋了公司推動服務升級並可能增加收入流的原因。公司過去十二個月67.71%的收入增長表明這些努力可能正在取得成效,儘管盈利能力仍然是一個問題。
InvestingPro數據顯示,Viasat的市值為14億美元,截至2025年第一季度末的過去十二個月市淨率為0.28。這種低市淨率,加上InvestingPro提示股票交易接近52週低點,表明市場可能低估了Viasat的資產,包括其新升級的Jet ConneX服務。
公司專注於改善其機上連接服務的做法與其提升財務表現的需求相一致。過去十二個月的營業利潤率為-14.41%,Viasat在商務航空板塊的戰略舉措對於扭轉局面可能至關重要。
考慮投資Viasat的投資者應注意,雖然公司面臨挑戰,但根據InvestingPro提示,分析師預測公司今年將實現盈利。這一預測,加上公司努力提升服務,可能預示著潛在的復甦。
對於那些有興趣進行更深入分析的人,InvestingPro提供了14個額外的Viasat提示,提供了更全面的公司財務健康和市場地位視角。
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