巴塞羅那 - 國際貨運行業領先的數字預訂和支付平台Freightos宣布擴展其WebCargo服務，將海南航空（海航貨運）納入其服務範圍。這一舉措為在亞太和歐洲地區運營的貨運代理商帶來了可用運力的顯著增加。該消息於今日發布，這一新的合作夥伴關係預計將加強Freightos在航空貨運領域的地位。
海航貨運被認為是中國排名前五的領先航空公司之一，其與Freightos的WebCargo平台的合作凸顯了貨運行業數字化的日益增長趨勢。隨著海航貨運的加入，Freightos現在提供對中國四大航空貨運公司中的三家的訪問，包括中國南方航空和中國東方航空，佔平台全球運力的65%。
這一整合計劃首先在日本、新加坡、越南和泰國等北亞和東南亞主要市場推出。WebCargo提供的數字支付解決方案現在支持與海航貨運的交易，允許貨運代理商通過統一界面預訂和支付貨運，無需IATA許可證或銀行擔保。可使用多種支付方式，包括信用額度、信用卡和預付選項。
海航貨運運營著一個龐大的網絡，擁有11家航空公司的600多架飛機，覆蓋2,000多條航線，服務全球300多個城市。該公司在國際和國內腹艙貨運中發揮著關鍵作用，運輸易腐貨物和特殊貨物。
Freightos全球合作夥伴執行副總裁Joyce Tai強調了增強亞洲航空貨運覆蓋對貨運代理商的戰略重要性。海航貨運副總裁鄭秋實強調了這一合作與其數字化戰略的一致性，以及利用其廣泛運力滿足市場需求的潛力。
Freightos在納斯達克上市，股票代碼為CRGO，以數字化萬億美元國際貨運行業而聞名，並提供一系列軟件解決方案，用於定價、報價、預訂、貨運管理和支付。該公司還通過Freightos Terminal提供實時行業數據，包括航空貨運的Freightos Air Index (FAX)和集裝箱運輸的Freightos Baltic Index (FBX)。
這次擴展基於新聞稿聲明，標誌著Freightos在繼續連接航空公司、海運公司、貨運代理商、進口商和出口商，促進更高效和更具彈性的全球貿易方面邁出了重要一步。
在其他近期新聞中，數字貨運平台Freightos報告了強勁的第二季度業績，交易量激增32%，總預訂價值增長31%。該公司第二季度收入也增長了11%，達到570萬美元。Oppenheimer因應這些發展，將Freightos的目標價從之前的4.50美元調整為3.50美元，但維持了對該股票的"優於大盤"評級。這一修正是在Freightos公布第二季度業績後做出的，同時由於歐洲經濟挑戰和航空公司合作延遲，將2024年全年總預訂量預測下調了1%。
Freightos還宣布戰略性收購貨運招標採購平台Shipsta，預計將在2024年下半年增加80萬美元收入，2025年增加400萬至500萬美元。儘管下半年交易量有所下降，Freightos重申了到2026年底實現正EBITDA的目標。該公司的財務展望包括2024年收入增長1%，2025年增長7%，反映了Shipsta收購的貢獻。
此外，Freightos通過增加14家承運商擴大了其平台，使總數達到51家，買家用戶增長了16%。這些都是最近的發展，突顯了該公司對增長和運營效率的承諾。
InvestingPro 洞察
Freightos (NASDAQ: CRGO) 以數字化革新貨運行業而聞名，近期業績指標顯示其毛利率強勁。根據InvestingPro數據，截至2024年第二季度的過去十二個月，該公司的毛利率高達61.27%。這一數字不僅反映了Freightos維持其服務高額加價的能力，還表明了公司在擴大運營規模時保持盈利能力的潛力。
儘管公司毛利率強勁，分析師對其短期盈利能力表示懷疑。Freightos的一個InvestingPro提示表明，分析師預計公司今年不會盈利。這可能歸因於同期公司顯著的運營收入率赤字為-115.45%，突顯了管理運營支出相對於收入的挑戰。
InvestingPro數據還顯示，公司市值為6478萬美元，結合公司近期的擴張努力，這可能為關注物流技術板塊增長潛力的投資者帶來機會。然而，值得注意的是，公司股價呈下降趨勢，接近52週低點，反映了52週高點的37.29%。對於考慮將Freightos納入投資組合的投資者來說，權衡這些動態至關重要，他們可以在InvestingPro Freightos找到更深入的分析和額外的InvestingPro提示，那裡還有12個更多的提示可以幫助指導投資決策。
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