Citi已更新對小鵬汽車公司（NYSE: XPEV）的展望，將這家電動車製造商的目標價從之前的8.90美元上調至10.30美元，同時維持對該股票的中性評級。
這一調整反映了該公司預期未來幾年銷量增加和財務預測改善。
Citi修訂後的目標價基於小鵬汽車的幾項積極發展，包括MONA M03的強勁訂單量、預計在2024年第四季度推出的P7+車型，以及可能在2025年推出的一系列增程式電動車（EREV）車型。該公司已將2024年至2026年小鵬汽車的銷售預測上調了7-8%，現預計這三年的銷量分別為207,000輛、322,000輛和405,000輛。
銷售前景的改善也導致同期淨虧損預測更為樂觀。Citi現在預計小鵬汽車的淨虧損將減少4-11%，估計2024年、2025年和2026年的虧損分別為61億元人民幣、48億元人民幣和34億元人民幣。
將目標價從8.90美元調整至10.30美元的估值調整也受到Citi對小鵬汽車應用更高市銷率（P/S）的影響。基於2024年預估銷售額的一年平均值，該比率已從1.5倍上調至1.6倍。
在其他近期新聞中，摩根大通已將小鵬汽車的股票評級從中性上調至增持，預計由於今年晚些時候新車型的推出，車輛交付量將大幅增加。
該公司預計小鵬汽車的銷量將在2025年增至約30萬輛，同比增長72%。同時，大眾汽車CEO Oliver Blume正面臨德國IG Metall工會就可能的工廠關閉和與小鵬汽車潛在合作的挑戰。
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在其他近期發展中，摩根大通和BofA Securities在小鵬汽車公佈第二季度業績後調整了其目標價。業績顯示，該公司收入同比增長60%，毛利率提高至14%。儘管有這些積極指標，小鵬汽車仍錄得12.9億元人民幣的淨虧損。
InvestingPro 洞察
繼Citi更新對小鵬汽車公司（NYSE:XPEV）的展望後，InvestingPro的實時數據為這家電動車製造商的財務健康和股票表現提供了額外的背景。小鵬汽車市值為100.1億美元，在汽車行業中佔據重要地位。該公司的收入增長令人印象深刻，截至2024年第二季度的過去十二個月收入增長72.08%，2024年第二季度的季度收入增長60.22%。
InvestingPro提示強調，小鵬汽車的現金多於債務，這是財務穩定性的積極信號。然而，該公司在過去十二個月內尚未盈利，分析師也不預期今年會實現盈利。儘管面臨這些挑戰，小鵬汽車仍展現了強勁的回報，截至提供日期的最近一個月股價上漲36.38%，最近三個月上漲20.71%。
投資者也可能注意到該公司的高價格波動性，這可能是風險承受能力較低的投資者需要考慮的因素。欲了解更詳細的分析和額外的InvestingPro提示，用戶可以訪問InvestingPro上小鵬汽車的頁面https://hk.investing.com/pro/XPEV，那裡還有11個更多的提示可以幫助指導投資決策。
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