洛杉磯 - Viking®（紐約證券交易所代碼：VIK）完成了Viking Yi Dun從上海到香港的首航，標誌著一個里程碑。這次沿海航行是該郵輪公司獨有的航程。這標誌著Viking重新進入中國市場，從9月到11月提供航線，展示中國沿海較少被訪問的目的地，這些目的地僅向Viking客人開放。
Viking Yi Dun（前身為Viking Sun）的首航在上海與當地官員一同慶祝，並舉行文化表演，讓客人熟悉中國豐富的文化遺產。這艘可容納930名乘客的船舶在設計和服務上與其姐妹船相似，在每個停靠港口，包括舟山、洞頭、平潭、廈門和深圳，都受到了熱烈歡迎。
Viking董事長兼首席執行官Torstein Hagen對新航線表示自豪，強調公司15年來通過長江河流航線向客人介紹中國的歷史。來自這次航程的國際旅客反饋突出了探索中國文化和與當地人互動的豐富經歷。
展望未來，Viking宣布了2025年擴大其亞洲計劃的計劃，增加包括日本在內的新航線。這些航程將從9月到11月運營，為旅客提供文化沉浸、歷史探索和自然美景的組合，行程從15天到22天不等。
Viking Yi Dun專為探索中國而設計，船上體驗與客人的岸上觀光相輔相成。作為Viking海洋船隊的一部分，該船被歸類為小型船舶，擁有全景陽台客房和斯堪的納維亞設計元素。
Viking成立於1997年，以其為"思考者™"提供的目的地導向旅程而聞名，正如董事長Hagen所述。該公司已獲得超過450個獎項，包括2023年Condé Nast Traveler和Travel + Leisure評選的河流、海洋和探險旅行的最高排名。
這則新聞基於新聞稿聲明。Viking建議如需進一步信息，請聯繫其公關代表，郵箱為vikingpr@edelman.com。
在其他最近的新聞中，Viking Holdings Ltd宣布進行3000萬普通股的二次公開發售，這些股份由現有股東持有，由BofA Securities和摩根大通領導承銷團。公司還報告了7.18億美元的總收入和4.95億美元的淨收入，同時錄得7000萬美元的運營虧損。該公司還擴大了其產品線，宣布了2025年六個新的亞洲航線系列，將Viking Hathor加入其尼羅河船隊，並讓Viking Vesta下水，作為其擴張策略的一部分。
在分析師評級方面，Wells Fargo維持對Viking Holdings的增持評級，將目標價上調至39.00美元。Barclays以增持評級開始覆蓋，而BTIG和Stifel分別重申和維持其買入評級。其他公司，包括摩根大通、Redburn-Atlantic和UBS，也以積極評級開始覆蓋。這些是Viking Holdings的最新發展。
InvestingPro洞察
隨著Viking®（紐約證券交易所代碼：VIK）在中國市場開闢新航線，投資者和行業觀察家正密切關注公司的財務健康和戰略定位。Viking重新進入中國市場，以Viking Yi Dun的首航為標誌，與公司作為酒店、餐廳和休閒行業重要參與者的聲譽相符，這一點在InvestingPro提示中得到了強調。公司專注於目的地導向的旅程和文化沉浸，這反映在其擴張計劃中，可能是其增長的驅動力。
InvestingPro數據顯示，Viking目前的市值為144.9億美元，表明其在市場上的重要地位。儘管在過去十二個月內尚未實現盈利，但分析師對未來一年的盈利預期持樂觀態度。這一預測得到了過去六個月內28.62%的大幅漲幅的支持，表明投資者對Viking的戰略舉措和市場潛力的信心日益增強。
InvestingPro提示進一步揭示，Viking以適度的債務水平運營，季度收入增長達9.11%。這種財務穩定性，加上公司在擴大亞洲計劃方面的創新方法，可能為未來的盈利能力提供堅實基礎。然而，值得注意的是，Viking的短期債務目前超過其流動資產，這是投資者評估公司流動性時需要考慮的一點。
對於那些有興趣深入了解Viking財務指標和戰略分析的人來說，InvestingPro在其平台上提供了額外的提示，全面展示了公司的表現和前景。隨著Viking下一次盈利日期將於2024年11月27日到來，利益相關者將密切關注公司最近的努力如何轉化為財務結果。
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