在NIO Inc. (NYSE: NIO)最近推出ONVO L60車型後，Citi重申了對NIO股票的買入評級，目標價維持在7.00美元。
新車型提供兩種電池選擇：標準續航60kWh版本售價為人民幣206.9k，若選擇電池即服務（BaaS）訂閱並每月支付人民幣599元，價格可降至人民幣149.9k；85kWh長續航版本售價為人民幣235.9k，或選擇BaaS加每月人民幣899元，價格可降至人民幣149.9k。
分析師指出，入門級價格具有競爭力，這歸因於相比中型SUV常見的75-80kWh電池，該車型採用了較小的60kWh電池。此次發布被認為達到或略微超出預期。
該公司預計月銷量將穩定在約8,000台。這一預測基於考慮每月BaaS費用後的實際購買成本為人民幣180k，與通常月銷5,000至6,000台的緊湊型SUV相當。
ONVO L60的定價策略使其在中型SUV市場中處於有利位置，再加上NIO的品牌聲譽和換電功能的便利性，預計這些因素將推動新車型的消費者需求增加。
分析還強調了ONVO L60有潛力與通常更便宜的緊湊型SUV銷量看齊，因為當計入BaaS費用時，其實際購買成本具有競爭力。這一策略可能使NIO通過提供一個更易接受的價格點，為尋求中型SUV功能的客戶提供具吸引力的選擇，從而佔領更廣闊的市場細分。
在其他近期新聞中，電動車製造商NIO Inc.報告2024財年第二季度盈利和收入大幅增長，達到人民幣174億元，同比增長98.9%。
公司的車輛銷售收入增長118.2%至人民幣157億元，這得益於季度內創紀錄的57,373台交付量。Morgan Stanley維持對NIO的增持評級，預計公司股價前景樂觀，而Barclays保持減持評級，但承認公司的汽車交付量穩定。
NIO最近推出了ONVO L60車型，該車型的預訂量顯著，且價格下調超出市場預期。公司的電池即服務（BaaS）產品價格也大幅下降。這些定價策略，加上早鳥現金折讓和地方政府補貼等激勵措施，預計將導致更高的訂單轉化率並超過銷售預期。
在產品多樣化方面，NIO正在推出其大眾市場品牌Onvo的首款車型，並計劃在2025年推出低端品牌Firefly。
作為未來發展的一部分，NIO計劃擴大生產能力，明年前建立第三家工廠，並在明年推出旗艦轎車ET9。公司還專注於國際擴張，瞄準現有的歐洲市場並進軍阿聯酋市場。
InvestingPro洞察
隨著NIO Inc. (NYSE:NIO)繼續推出ONVO L60車型創新，投資者和潛在買家正密切關注公司的財務健康狀況和市場表現。根據InvestingPro數據，NIO的市值約為105.5億美元，反映了其在汽車行業的重要地位。儘管在過去十二個月內未能盈利，但公司的收入增長接近31%，表明其車輛有強勁的市場需求。毛利率為7.84%，雖然不是最強勁的，但表明公司能夠在做好增長導向投資的同時保持一定程度的盈利能力。
在這個階段，兩個突出的InvestingPro提示是，公司資產負債表上的現金多於債務，為其在資本密集型行業中提供了一定程度的財務穩定性。此外，三位分析師已上調了對即將到來的期間的盈利預期，表明市場對公司未來表現有信心。值得注意的是，該股票在過去一個月內有強勁回報，這可能會吸引尋求電動車板塊增長機會的投資者。
對於那些有興趣進行更深入分析的人，InvestingPro提供了關於NIO的額外提示，可在https://hk.investing.com/pro/NIO獲取，這可能為公司的估值和未來前景提供進一步的洞察。
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