智通財經APP獲悉，日產汽車(NSANY.US)週二宣佈，將採用特斯拉(TSLA.US)首創的千兆鑄造工藝生產部分電動汽車。這家汽車製造商正加入全球競爭對手的行列，尋求創新以降低成本。
日產汽車將使用大約6000噸重的機器來製造從2027財年開始銷售的電動汽車的後地板。該公司表示，這一過程將使製造成本降低10%，這是其到2030財年實現電動汽車和內燃機汽車成本持平的更廣泛戰略的一部分。
日本汽車製造商正在追趕特斯拉和中國汽車巨頭，以在全球電動汽車市場上分一杯羹。對於日產這樣的汽車製造商來說，電池驅動汽車的高價格正成爲其更廣泛採用的主要障礙。
據瞭解，千兆鑄造工藝使用巨大的機器一步就能鑄造整個底盤，而無需將數十個獨立零件焊接在一起，從而節省了時間、設備、勞動力和成本。特斯拉率先採用了這種方法，日本的豐田汽車(TM.US)是承諾使用這種工藝的汽車製造商之一。
該工藝在原理上與壓鑄類似，壓鑄已被用於製造小型汽車零部件。
日產汽車此前曾宣佈，將在三年內增加100萬輛汽車的銷量，並將推出30款新車型，其中包括16款電動汽車。