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海通期貨10月18日原油日報

發布 2024-10-18 上午10:36
海通期貨10月18日原油日報
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後市觀點

周三油價日內反覆震蕩后小幅收漲,晚間EIA公布的周報顯示美元油品庫存整體繼續回落,但降庫力度小於早前API,且美國產量增加10萬桶/日至1350萬桶/日,再次刷新了美國原油產量記錄。油價在周報公布后短暫反彈隨後又回落,顯示投資者追漲意願有限,凌晨1點左右市場傳出哈馬斯領導人辛瓦爾被以色列擊斃消息,油價短暫跳水,隨後又收復跌幅。連續三個交易日油價構建了窄幅橫盤震蕩行情,因消息面較為平靜缺乏指引,油價止跌回穩后,走出自然的區間內超跌修復行情。從油價走勢來看維持了二季度以來高點逐次下降的趨弱走勢,但9月中旬之後隨着中東地緣局勢升溫,尤其是伊朗導彈襲擊以色列給油價注入地緣溢價之後,原油重心下行的步伐暫時中斷,而是重新構建了震蕩區間。

雖然以色列對伊朗的回應遲遲沒有落地,但近期的消息已經開始讓地緣局勢有所降溫,油價因地緣因素繼續大幅沖高的可能性降低,但同時原油市場也需要時間來權衡供需層面的變化,需求弱於預期對油價形成壓制,同時石油市場庫存下降給油價帶來支撐,供應端後續的彈性變化仍是市場中重要的影響因素。總體來看短期內油價仍將維持區間內震蕩的技術性修復節奏,等待更多信息的指引,謹慎參与。


每日動態

【1】WTI主力原油期貨收漲0.28美元,漲幅0.4%,報70.67美元/桶;布倫特主力原油期貨收漲0.23美元,漲幅0.31%,報74.45美元/桶;INE原油期貨收漲0.24%,報535.8元。

【2】美元指數漲幅0.24%,報103.78;港交所美元兌人民幣漲幅0.27%,報7.1128;美國十年期國債跌幅0.4%,報112.09;道瓊斯工業指數漲幅0.37%,報43239.05。

近期要聞

【1】EIA周報顯示美國至10月11日當周除卻戰略儲備的商業原油庫存減少219.1萬桶至4.21億桶,降幅0.52%。,預期183.5萬桶,前值581萬桶。俄克拉荷馬州庫欣原油庫存 10.8萬桶,前值124.7萬桶。美國至10月11日當周EIA戰略石油儲備庫存 95.2萬桶,前值40萬桶。汽油庫存-220.1萬桶,預期-147.1萬桶,前值-630.4萬桶。精鍊油庫存 -353.4萬桶,預期-218.1萬桶,前值-312.4萬桶。取暖油庫存 -34.3萬桶,前值49.7萬桶。

EIA報告:10月11日當周美國國內原油產量增加10.0萬桶至1350.0萬桶/日。除卻戰略儲備的商業原油進口552.9萬桶/日,較前一周減少71.0萬桶/日。原油出口增加32.9萬桶/日至412.3萬桶/日。美國原油產品四周平均供應量為2077.9萬桶/日,較去年同期增加2.79%。美國至10月11日當周EIA精鍊廠設備利用率 87.7%,預期86.1%,前值86.7%。上周美國墨西哥灣沿岸汽油庫存降至2021年3月以來的最低水平。美國至10月11日當周國內原油產量創紀錄新高,戰略石油儲備庫存為2022年12月2日當周以來最高,精鍊油庫存降幅錄得2024年3月1日當周以來最大。

【2】Rystad Energy在分析IEA月報內容中稱通過將國際能源署對歐佩克+原油的需求與自己假設的歐佩克+原油產量(主要基於該集團的官方聲明)進行比較,來估計隱含的液體平衡,Rystad Energ認為2024年第四季度的缺口為49萬桶/天。但是,在 2025 年情況發生了迅速變化,全年石油供應過剩 191 萬桶/日,下半年的石油供應尤其過剩(246 萬桶/日)。顯然,這家總部位於巴黎的機構(IEA)認為,在石油供應過剩即將來臨的情況下,OPEC+ 明年沒有取消減產的空間,這與我們的觀點完全一致。

【3】國際能源機構在其《2024年世界能源展望》(World Energy Outlook 2024)中表示,在從2023年到2030年增加約260萬桶/日之後,全球石油需求將在2030年達到峰值,原因是電動汽車銷量增加和燃料效率提高,石化產品將超過公路運輸,成為石油需求增長的主要貢獻者。總部位於巴黎的能源監管機構IEA現在預計,2050年全球石油需求平均為每天9310萬桶,比去年在《世界能源展望》中根據其基本情況聲明的政策情景估計的每天430萬桶低。國際能源署的報告重申,在基本情況下,全球對石油、天然氣和煤炭的需求仍將在2030年達到峰值,儘管航空和石化行業的石油使用量將在2050年之前增加。根據國際能源署的數據,2023年化石燃料滿足了全球能源需求的80%,到2030年將降至75%,到2050年將降至60%以下。根據其預測,對每種化石燃料的需求將在2025年達到峰值,2050年化石燃料的總體份額將下降至35%左右。

隨着未來幾年運輸石油需求日益從石油轉向電力和替代液體燃料,國際能源署警告稱,能源市場的動蕩「讓石油生產商措手不及」。「石油需求增速逐步放緩,令主要資源所有者陷入困境,因為他們面臨著嚴重的供應過剩。近幾十年來,中國一直是石油市場增長的引擎,但這個引擎現在正轉向電力,」該公司表示。


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