周四（8月15日）亞市早盤，美原油窄幅震蕩，目前交投於77.24美元/桶。周三收低 1%，此前美國原油庫存意外增加，而且對中東衝突擴大可能威脅世界主要原油生產地區供應的擔憂略有緩解。
布倫特原油期貨周三 收低 93 美分，或 1.15%，報每桶 79.76 美元。美國原油期貨周三 報每桶76.98美元，下跌1.37美元，跌幅1.8%。
美國能源信息署的數據顯示，美國原油庫存增加了140萬桶，而預期為減少220萬桶。這是美國原油庫存在連續六周減少后首次增加。
瑞穗能源期貨主管Robert Yawger說，"連續六周的下降令人印象深刻，但這已經成為過去。我們結束連降的事實應該會對價格造成一點壓力"。
汽油和餾分油庫存降幅超過預期。
美國石油學會周二的數據顯示，上周庫存減少了 521 萬桶。
布倫特原油周一上漲超過3%，錄得連續五天上漲，收于每桶82.30美元，而在上周初曾觸及76.30美元的七個月低點。
伊朗誓言要對上月底哈馬斯領導人被殺事件做出嚴厲回應。三位伊朗高級官員表示，只有在加沙達成停火協議，伊朗才不會就暗殺事件直接報復以色列。
以色列與哈馬斯的停火談判將於周四在多哈開始並持續數天，來自以色列、卡塔爾、美國和埃及的官員將參加本次加沙停火談判；哈馬斯將缺席15日在多哈的加沙停火談判，但可能在之後與相關斡旋國進行會談，並對以色列在談判中的回應進行評估。
國際能源署周二以亞洲大國經濟疲軟影響消費為由，下調了對2025年石油需求增長的預期，這也阻礙了油價的上漲。此前，OPEC也以類似理由下調了2024年的預期需求。
最近一連串令人沮喪的指標削弱了人們對亞洲大國 7 月份經濟表現的預期，加劇了人們對這個世界第二大經濟體的擔憂。
分析師還指出，由於消費者支出放緩影響了旅行預算，全球航空燃油需求將趨於疲軟，這種轉變可能會在未來幾個月內拖累油價。
今年上半年，由於美國和亞洲大國這兩大石油市場的消費低於預期，全球石油需求難以達到預期水平。
航空燃油約佔全球石油需求的 7%，隨着旅行從疫情中繼續反彈，人們普遍預計航空燃油將成為今年增長的支柱之一。
高盛的數據顯示，今年截至 7 月，全球航空燃油需求平均約為 749 萬桶/日，比去年同期增加了近 50 萬桶/日。
未來幾個月的需求增長還需要更快，才能達到該行預測的全年 60 萬桶/日的增長目標。鑒於經濟放緩的跡象，這看起來不太可能。
最近幾天，美國主要航空公司和旅遊公司都表達了同樣的擔憂，即由於可支配收入縮水，消費者支出正在放緩，這可能會拖累休閑旅遊。
在截至6月份的三個月中，美國消費者支出平均增長率僅為0.3%，增速為一年多來最慢。
國際能源署(IEA)周二表示："我們認為，隨着經濟降溫拖累航空旅行需求，（美國）航空燃油這一傳統上受宏觀因素影響最大的產品類別進一步上漲的空間有限。"
美國銀行的分析師說，經濟活動的疲軟也可能加劇全球貿易的放緩，從而削減航空貨運需求。他們指出，隨着美國和歐洲的需求從商品轉向服務，全球貿易在過去幾年中一直在放緩。
本周，石油輸出國組織(OPEC)也下調了2024年全球石油需求增長預測，為自2023年7月公布今年石油需求增長預測以來首次下調。
7 月份，全球技術故障導致數十架航班停飛數日，這也影響了航空燃油的需求。IEA表示，這很可能是美國7月份航空燃油消費量同比下降約1萬桶/日的原因。
「總之，運輸燃料的宏觀條件正在迅速惡化，」美國銀行分析師說，「有鑒於此，我們認為航空燃油的總體需求趨勢依然疲軟。」
一些長期因素，如消費者行為的變化和技術的改進，也對消費產生了影響。
Rystad 分析師 Wei Ran Gan 說，，新型飛機的效率和續航里程的提高意味着航空公司可以在消耗更少燃料的同時，運送更多的乘客，飛行更遠的距離。
美國商業航空公司的平均燃油經濟性從2019年的64.9座位英里/加侖上升到2023年的65.5座位英里/加侖。座位英里是航空業術語，用於衡量航空公司的運力。
美國銀行的分析師說，疫情后，消費者偏好從國際目的地轉向短途國內航班，這也損害了需求。
高盛分析師說，與此同時，中美之間多年的貿易戰使兩國之間的航空交通量減少到五年前的四分之一。
他們補充說，自 2022 年俄烏衝突以來，許多邊境對俄羅斯旅客關閉，因此俄羅斯的國際旅行比 2019 年下滑了 40%。
分析師表示，如果這兩條航線與全球其他航空旅行一樣增長，那麼航空燃油需求將高出約8萬桶/日。
他們預計航空燃油需求將繼續增長，但警告稱，這些問題和里程改善造成的需求放緩對他們今年的石油需求和價格預測構成風險。
本交易日將迎來美國7月份零售銷售月率，俗稱「恐怖數據」，投資者需要重點關注，市場預期為環比增長0.3%，該預期略微偏向壓制金價。此外，投資者還需留意美國初請失業金人數變動、美國7月進口物價指數年率、美國8月紐約聯儲製造業指數、美國7月工業產出月率的表現。
技術面來看，日線級別，美原油在100日均線受阻后持續承壓，目前回落至200日均線77.95下方，短線下行風險有所增加，短線留意10日均線76.23附近支撐。200日均線目前已經轉化為初步阻力所在，若能回升至該位置上方，則削弱短線看空信號。
（美原油主力合約日線圖，來源：易匯通）
北京時間08:39，美原油目前交投於77.23美元/桶。
