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EIA原油庫存增幅超預期但不及API增幅,美油短線小幅攀升0.5美元

發布 2022-9-15 上午06:49
EIA原油庫存增幅超預期但不及API增幅,美油短線小幅攀升0.5美元

周四(9月8日)紐約時段盤中,北京時間22:30,美國EIA公布的數據顯示,截至9月9日當周美國除卻戰略儲備的商業原油庫存增幅超預期,但增長幅度不及此前API增長的600萬桶。精鍊油庫存大幅度增加,汽油庫存降幅超預期。EIA數據公布后美國原油價格短線拉升0.5美元。



EIA原油庫存增幅超預期



具體數據顯示,美國截至9月9日當周EIA原油庫存變動實際公布增加244.20萬桶,預期減少83.3萬桶,前值增加884.4萬桶。

此外,美國截至9月9日當周EIA汽油庫存實際公布減少176.70萬桶,預期減少85.8萬桶,前值增加33.3萬桶;美國截至9月9日當周EIA精鍊油庫存實際公布增加421.90萬桶,預期增加63.3萬桶,前值增加9.5萬桶。

美國上周戰略石油儲備(SPR)庫存減少841.4萬桶至4.341億桶,降幅1.9%。美國上周原油出口增加8.2萬桶/日至351.5萬桶/日。美國原油產品四周平均供應量為1965.4萬桶/日,較去年同期減少6.97%。

除卻戰略儲備的商業原油上周進口579.2萬桶/日,較前一周減少98.7萬桶/日。除卻戰略儲備的商業原油庫存增加244.2萬桶至4.3億桶,增幅0.57%。上周美國國內原油產量維持在1210萬桶/日不變。

美國至9月9日當周除卻戰略儲備的商業原油進口量為2022年2月25日當周以來最低。美國至9月9日當周EIA戰略石油儲備庫存降幅錄得1982年8月20日當周以來最大,為連續第53周錄得下降。美國至9月9日當周EIA精鍊油庫存增幅錄得2021年12月31日當周以來最大。

上周美國戰略石油儲備庫存跌至1984年10月以來的最低水平。上周美國汽油庫存跌至2021年11月以來最低水平。上周美國中西部汽油庫存跌至有記錄以來的最低水平。美國4周精鍊油需求均值下降低於2020年季節性水平。


美國原油價格5分鐘圖顯示

美國通脹數據強勁支持美元,不利油價


美國周二公布的通脹數據強勁,這給美聯儲下周第三次加息75個基點提供了理據,加劇了經濟衰退的困擾。另外,對中國和歐洲等國家經濟增長放緩的擔憂也加劇了油價的下跌。因全球經濟衰退必將削弱原油需求。同時,美聯儲大幅加息也提振了美元的吸引力,進而使得以美元計價的原油對於持有非美貨幣的原油買家而言更加昂貴。

美國勞工統計局本周二發佈數據顯示,8月消費者價格指數(CPI)環比上漲0.1%,高於預期的下降0.2%,同比增幅從上月的8.5%降至8.3%,略高於市場普遍預期的8.1%。而不包括波動較大的食品和能源價格的8月核心CPI 環比上漲0.6%,預期為0.3%,同比上漲6.3%,高於7月份的5.9%和預期的6.1%。通貨膨脹的加速表明美國人的生活成本居高不下,儘管汽油價格有所緩解。價格壓力仍處於歷史高位,且普遍存在,這表明要實現美聯儲的通脹目標還有很長的路要走。美國8月通脹加速,為美聯儲(Fed)在下周的會議上至少加息0.75個百分點提供了理由,並增加了未來幾個月繼續大幅加息的可能性。

美國通脹數據公布后,收益率倒置也擴大了,推高經濟衰退憂慮。數據公布后,美國10年期國債收益率升至3.412%,2年期國債收益率升至3.76%,最新分別在3.41%和3.745%左右。此外,美國股市出現了近兩年來最大單日跌幅。

全球經濟放緩的擔憂情緒給油價壓力


疫情限制措施和全球經濟活動進一步放緩的不利因素揮之不去,仍抑制油價的持續上行。受中國新冠疫情動態清規政策影響,中國原油需求可能自2002年以來首次出現收縮。

據報道,由於中國實現動態清零新冠疫情政策讓人們在即將到來的假期期間留在家中並減少燃料消耗,中國是全球最大的能源消費國。數以億計的中國人通常在中秋節(今年9月10日)和10月國慶黃金周假期期間上路和乘坐國內航班,預計今年中國人將居家,以避免突然出現封控,以遏制新冠疫情。主要城市實施封控,已經在第二季度影響中國原油需求,而隨着中國堅持動態清零新冠疫情政策,預計今年剩餘時間經濟復蘇將緩慢。這可能會限制世界最大原油進口國原油進口量,並打壓全球油價。

Energy?Aspects分析師表示,?2022年,中國對汽油、柴油和航空燃料的需求可能會減少38萬桶/日至809萬桶/日,這將是自2002年以來中國原油需求?出現首次收縮,稱這是一個「分水嶺」時刻。相比之下,2021?年需求增加了45萬桶/日,即增加5.6%。數據顯示,截至8月31日,假期期間國內航空旅行的預訂量比2021年下降38.5%,而黃金周旅行機票預訂量預計將比去年下降23.8%。百度數據顯示,已延長新冠疫情封鎖期的西南城市成都,本周道路交通量比去年同期下降了50%。

分析師表示,第四季度汽油、柴油和航空燃料的需求預計將比第三季度增加約53萬桶/日,達到855萬桶/日,並補充說,如果新增新冠病毒病例出現上升,原油需求可能會進一步下降。分析表示,對於航空燃料而言,約50萬桶/日的需求不到新冠病毒大流行前原油需求110萬至120萬桶/日的一半。

德國投資者信心9月進一步下降,降幅超過預期,因能源供應擔憂給歐洲最大經濟體的前景蒙上了一層陰影。德國經濟部長羅伯特 哈貝克(Robert Habeck)周二表示,他們的目標是在2022年追溯引入新的能源市場設計和價格降低措施。明年面臨經濟衰退的威脅。同時德國經濟部周二發佈的最新報告突顯了其對今年下半年德國經濟前景的擔憂。該報告指出,早期指針和民意調查顯示,下半年破產數量將上升,但目前還看不到「破產潮」。德國下半年經濟前景急劇惡化,產出可能停滯或收縮。

美國原油產量增加,限制油價繼續走高


美國原油產量增加,或緩解供需失衡憂慮,也可能限制油價漲勢。路透社援引美國能源情報署(EIA)的報道稱:「美國最大的頁岩油盆地——德克薩斯州和新墨西哥州的二疊紀盆地10月份的石油產量將增加6.6萬桶/天,達到創紀錄的541.3萬桶/天。」值得注意的是,美國在上周停止了進一步增加戰略原油儲備(SPR)的釋放,這反過來標志著供應形勢的顯著改善。儘管如此,路透社援引能源部長詹妮弗?格蘭霍姆的話說,「拜登政府正在權衡當前項目10月結束后是否需要進一步釋放SPR。」拜登總統在3月份制定了一項計劃,在六個月內每天從戰略石油儲備中釋放100萬桶(累積1.8億桶),以解決促使通脹飆升的高燃料價格問題。

最新的美國API每周原油庫存報告給油價施加了額外下行壓力。美國石油協會(API)的最新數據顯示,截至9月9日當周,API原油庫存增加603.5萬桶至4.231億桶,創2022年4月8日當周以來最大增幅,前值增加365.5萬桶,預期減少20萬桶;汽油庫存減少322.5萬桶,前值減少83.6萬桶,預期減少81.7萬桶;精鍊油庫存增加175.2萬桶,前值增加183.3萬桶,預期減少63.3萬桶;庫欣原油庫存增加10.1萬桶,前值減少77.2萬桶。

OPEC維持全球石油需求強勁增長的預測不變,支撐油價


OPEC維持其對2022年和2023年全球石油需求強勁增長的預測不變,這也支撐了油價。OPEC在周二公布的最新短期能源展望月度報告中表示,2022年的石油需求將增加310萬桶/日,2023年將增加270萬桶/日,與上個月給出的預測一致。2023年的石油需求預計將受助於主要消費國仍然穩固的經濟表現,新冠限制的潛在放鬆,以及地緣政治不確定性的減少。該組織預計2023年全球石油平均量料為1.0273億桶/日,高於2019年疫情前的水平。今年稍早,OPEC曾預測2022年需求就將超過疫情前水平。OPEC將2022年和2023年的全球經濟增長預測維持在3.1%不變,報告指出活動保持韌性的跡象,如美國和歐元區的零售支出,並強調了潛在的上行風險。雖然美國和中國在2022年上半年尤其面臨挑戰,但其經濟很可能在下半年復蘇。

由於一些OPEC成員國對油田的投資不足和俄羅斯產量的損失,OPEC+在最近幾個月未能實現其增產計劃。OPEC 8月日產量大幅增加61.8萬桶,至2965萬桶,不過這主要是由於利比亞石油供應從中斷中恢復。利比亞國家石油公司稱,利比亞目前石油產量為122萬桶/日。


歐盟對俄羅斯原油禁運即將生效,引發供應憂慮


歐盟對俄羅斯石油禁運以及西方領導人對莫斯科能源出口設定油價上限的傳言也給油價帶來支撐。歐盟對俄羅斯石油的禁運於12月5日生效后,全球石油供應預計將進一步收緊。七國集團將對俄羅斯石油實施價格上限,以限制該國的石油出口收入,尋求對俄羅斯入侵烏克蘭的行為進行懲罰,同時採取措施確保石油仍能流向新興國家。然而,美國財政部警告說,該上限可能使今年冬天石油和美國汽油價格更高。

美國近期內與伊朗達成協議的可能性不大,支持油價


美國近期內與伊朗達成協議的可能性不大,削弱了伊朗大量原油回歸市場的希望,給油價提供有利支撐。美國國務卿布林肯表示,伊朗對歐盟核協議提議的回應使得近期達成協議的可能性不大。伊朗外交部發言人卡納尼周一稱,美國要證明自己會遵守國際準則、能成為一個「可靠的成員」,才能重回伊朗核問題全面協議。卡納尼當天在例行記者會上說,美國單方面退出2015年達成的伊核協議,並對伊朗實施非法、單邊制裁,給伊朗政府和人民造成巨大損失。

美國無權擺出「債權人的姿態」,美國需要採取建設性態度以就恢復履行伊核協議達成協議;卡納尼在回應美方日前評價伊朗就恢復履行伊核協議的最新回應讓談判倒退時說,伊朗已就歐盟此前提出的關於恢復履行2015年伊核協議的「最終文本」給出了最新回應,正在等待美國的官方回應。伊朗在回應中沒有提出任何會阻礙協議達成的新問題或嚴重要求。參与談判的西方各國對伊朗施壓是心理戰,是想讓伊朗作出讓步。卡納尼還說,此前的談判已為達成一項符合各自利益的全面協議作好準備,如果西方國家有政治意願,協議可以達成。

拜登政府考慮以80美元左右的價格購買原油以補充儲備,支撐油價


拜登政府考慮以80美元左右的價格購買原油以補充儲備,支撐油價反彈。知情人士透露,當原油價格跌至每桶80美元左右時,美國政府可能會開始買入原油以補充應急的戰略石油儲備。拜登政府官員正在考慮採取此類行動的時機,以保護美國石油產量增長並防止原油價格暴跌。與此同時,官員們還試圖讓產油商相信政府不會讓油價暴跌。此外,官員們的目標是減緩戰略石油儲備的釋放速度,以在冬季使石油市場得以保持平穩。

分析師預測未來油價前景


摩根大通能源戰略全球主管Christyan Malek重申了150美元/桶的油價預測。Malek表示,由於全球原油產量落後于需求增長,人們又面臨著同樣的問題――未來如何解決能源短缺問題。替代能源不可能是煤炭,也不可能是天然氣,且目前人們已經最大限度地使用了天然氣,未來可能不得不依靠太陽能和風能。如果把所有能源都嘗試了一遍后,市場仍然面臨嚴重的石油短缺,這基本上意味着市場將看到油價顯著走高。

瑞銀經濟學家青睞能源行業。在近期油價下跌后,他們仍預計油價將出現反彈。布倫特原油價格已從8月底的每桶105美元跌至目前的每桶94美元。鑒於中國石油需求復蘇放緩的前景,我們已將12月布倫特原油價格預測下調了15美元至110美元/桶。修正後的預測仍高於目前每桶94美元的布倫特原油現貨價格。我們維持我們的預測,認為布倫特原油將在2023年3月前升至每桶125美元,並在該水平附近維持到2023年9月。

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