FX168財經報社(香港)訊 周一(10月25日)歐市盤中，油價攀升，擴大了周末前的漲幅，創下多年來的新高，WTI原油期貨站上85美元/桶，續刷2014年10月以來新高。因為在美國和世界其他地區經濟從疫情引發的蕭條中回升之際，全球供應仍然緊張。
高盛表示，全球石油需求的強勁反彈可能推動布倫特原油價格突破其此前預測的年底時每桶90美元的水平。
高盛稱，由于亞洲的消費在Delta這波新冠疫情之后出現了反彈，該行預測石油需求將很快達到新冠之前的水平，即大約1億桶/日。此外，該行估計從天然氣轉用石油可能為石油需求貢獻至少100萬桶/日。
高盛在10月24日的一份研究報告中說：“雖然不是我們的基本預測，但這種持續性將對我們90美元/桶的布倫特年終價格預測構成上行風險。”
“鑒于我們預計OPEC+繼續保持目前每月增加40萬桶/日配額的政策，油價需要上漲到110美元/桶，才能足以扼制需求，以平衡我們目前預測在2022年第一季出現的供應不足。”
被稱為OPEC+的石油輸出國組織(OPEC)、俄羅斯及其盟友本月早些時候表示，它將繼續現有協議，每月將產量提高40萬桶/日，至少到2022年4月。
“在供應緊張的情況下，美國的燃料需求堅挺，石油市場的基調保持相當強勁，這促使一些投機客解除空頭頭寸，”Emori Fund Management的CEO Tetsu Emori說。
在經歷了一年多的燃料需求低迷之后，美國這個全球最大燃料消費國的汽油和餾分油消費已恢復到五年平均水平。
同時，美國能源服務公司貝克休斯(Baker Hughes Co)周五的報告稱，盡管油價上漲，美國能源公司上周石油和天然氣活躍鉆機數仍然出現七周來的首次下降。
美國商品期貨交易委員會(CFTC)周五表示，在截至10月19日的一周內，投機客提高其美國原油期貨和期權凈多頭頭寸，反映出市場信心強勁。
“今年迄今為止，WTI的百分比漲幅已經達到了2007年和2009年的水平，當時我們也看到了急劇的漲勢，說明已經有點過頭了，”Emori說。
WTI期貨合約目前處于陡峭的逆價差=，意味著較晚日期的合約交易價格低于當前合約。通常情況下，較晚月份的交易價格較高，反映了儲存石油的成本。
“由于全球供應仍然緊張，看漲情緒繼續支持油價，但鑒于逆價差趨陡，WTI最近期限合約當前的收益可能有限，”Fujitomi Securities的分析師Toshitaka Tazawa說。
彭博稱，自9月底以來，預計1月至6月價格漲到100美元的布倫特原油看漲期權未平倉合約增加一倍多，達到約50000份合約。這些合約到期日從11月末到4月不等，顯示了看漲油價的交易員之多。
有些人甚至在買進預計明年漲到每桶200美元的期權。預計明年下半年價格漲到100美元的合約成交量達25000份，同時有跡象表明行家押注明年上半年達到100美元。
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