根據最新的投資者更新，高盛已將Allegiant的12月季度每股盈利(EPS)預估從之前的0.85美元上調至2.15美元。儘管盈利預期有所提升，但該公司對Allegiant的12個月目標價仍維持在83.00美元不變。
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EPS指引的調整歸因於航空公司表現強勁，現預計僅航空業務的EPS在2.50美元至3.00美元之間，高於先前的0.50美元至1.50美元的估計。這一積極變化部分被其Sunseeker度假村預計虧損擴大所抵消，預計每股淨虧損從(0.50)美元擴大到(0.75)美元。InvestingPro數據顯示，該公司負債率較高，債務權益比為1.75，流動比率為0.75，表明可能存在流動性挑戰。
航空業務財務前景的改善主要歸因於單位收入好於預期以及發動機銷售的一次性收益，分別為僅航空業務EPS指引1.75美元的增長貢獻了約0.85美元和0.65美元。此外，不包括燃料在內的僅航空業務單位成本同比改善了80點子，為整體積極表現做出貢獻。
在收入方面，Allegiant已修訂其12月季度可用座位里程收入(RASM)的預期，預計同比下降1.5%，而不是先前預計的4.5%下降。這一改善得益於強勁的假期臨時預訂以及受颶風影響市場的快速恢復。
根據最新的投資者更新，高盛已將Allegiant的12月季度EPS預估從之前的0.85美元上調至2.15美元。儘管盈利預期有所提升，但該公司對Allegiant的12個月目標價仍維持在83.00美元不變。
在其他近期新聞中，Allegiant Travel Company預計第四季度盈利和營業利潤率將有所改善，這得益於近期的預訂趨勢和運營調整。
該公司還更新了2024年第四季度的指引，反映出盈利增加和每可用座位里程總收入(TRASM)下降。Allegiant已額外購買了兩架737-MAX飛機，超過了初始預期，有助於提高運營效率。
Allegiant報告第三季度收入略有下降至5.622億美元，儘管其忠誠度計劃和附加收入計劃增長了20%。最近的發展包括客運量和收入客公里數下降，主要是由於颶風的影響。Allegiant的飛行員，由Teamsters工會代表，投票贊成罷工以爭取更好的薪酬和工作條件，可能影響飛行員留任和飛機利用率。
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