Investing.com - 中國最大的線上旅遊集團攜程 (NASDAQ:TCOM)(TCOM)週四美股盤後公佈了第二季度的財報數據。受到疫情的沉重打擊,這份姍姍來遲的財報表現並不突出,雖然公司在Q2虧損幅度較一季度已經有所收窄,但是營收仍然同比大幅下滑。
在財報公佈後,攜程的股價表現也不溫不火,根據Investing.com的行情數據顯示,攜程週四美股盤後微跌0.54%,報27.60美元,今年以來,該股已經累計下跌17.26%。
攜程Q2數據有所恢復,但仍“任重道遠”
具體的財報數據顯示,攜程二季度營收同比下滑64%至32億元人民幣。同時,攜程二季度歸母淨虧損為4.76億元,去年同期淨虧損為4.02億元。攤薄後每股虧損6.36元,去年同期每股虧損5.81元。
今年一季度,受到疫情的影響,攜程的收入同比下降42%,下滑幅度遠超國際OTA巨頭Booking、Expedia等。雖然二季度數據有所好轉,但是,相比較之下,攜程的交通票務、旅遊度假業務在二季度的表現依然不佳。
其中,住宿預訂收入為13億元,同比降低63%;交通票務收入為12億元,同比降低66%;旅遊套餐收入為1.3億元人民幣,同比降低88%;公司差旅收入為人民幣1.62億元,同比降低47%。
還需要注意的是,公司高管表示,受衛生事件影響,攜程預期三季度營收同比降低約47%-52%。不過,數據也顯示,今年8月,攜程的國內機票預訂已經超過去年同期水準,實現同比正增長。
由於今年以來的疫情危機的威脅,華爾街投資者仍然對於OTA行業持較謹慎的態度,後市,揮之不去的全球病毒和經濟衰退擔憂,仍然有可能會壓制該公司的復蘇步伐。
私有化消息“滿天飛”,攜程面臨諸多不確定性
除了疫情的威脅,攜程還面臨來自競爭對手的市場份額爭奪,公司在短時間內很難恢復到疫情前的水準。而且,公司的兩大股東百度和Booking也削減了手中的持股。一時間,市場對於攜程會否私有化的猜測四起。
今年7 月,有媒體報導稱,攜程計畫從納斯達克退市,目前正與潛在投資者商談為私有化交易提供資金。隨後,攜程回應稱,不予置評。
在週四攜程第二季度財報電話會議上,公司再次被問及“是否有私有化的計畫”時,攜程方面表示,目前公司沒有私有化的計畫,不過為了將公司和股東的利益最大化,攜程一如既往地對於資本市場上各種的可能性持開放態度。
除了退市傳言,投資者還需要考慮到,目前攜程的現金儲備約為60.5億美元,總債務則為140億美元左右,同時該公司30%以上的資產為無形資產。虧損經營的持續,可能會進一步導致資產負債表的脆弱。
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