美股開市前,美指期貨齊升!黃金重返5000美元,原油跌近1%,比特幣失守7萬美元大關
《Follow Up》去年6月25日於137.5元薦買中通快遞-SW (HK:2057)(2057),設目標180元,上周五收185元,達標,較薦前升35%,大大跑贏恒指同期的3%升幅。當時薦買,是因為超跌(3個月內跌22%),成為估值最低的物流股,有膽在跌價時買貨而又耐性持有,獲得大勝指數的回報。鴨子煮熟,吃之哉,換馬到同業京東物流(2618)。
1月13日於11.6元薦買京東物流,上周五收11.10元,較薦前跌4.3%,落後於恒指同期的0.2%跌幅。彭博綜合券商預測,京東物流2026年(12月年結)預測PE僅7.7倍,只及中通快遞14.1倍的5成半,更只及極兔速遞(1519)20.6倍的3成半,大落後正是買貨良機。目標重溫:16.5元,49%水位在後頭。
1月至今,彭博共收集京東物流13份券商報告。最牛大華繼顯睇22元(高過現價98%),最熊麥格理睇12.40元(只高過現價12%)。
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國內四大不良資產管理公司,兩家尚未上市(中國東方資產與中國長城資產),兩家已上市:中國信達 (HK:1359)(1359,H股市值172億元,A+內資總市值485億元)、中國華融 (HK:2799)(2799,前身中國華融,市值682億元)。
信達勝在今年預測PB僅0.25倍,只及中信金融0.85倍的28%,抵買之選。信達佔63%權益的信達國際(111),今年以來股價飆高93%,而信達則跌1%,是買入信達的另一個原因。
? 旗下「111」今年飆93%
1️⃣ 信達2015年上市,IPO價3.58元,歷史高低5.53元 / 0.57元,現價1.27元,潛水6成半。彭博綜合券商預測,信達2026財年(12月年結)盈利41.89億元人幣(EPS 0.102元人幣),預測PE 11.1倍,不算吸引,但預測PB 0.25倍,在此刻恒指26000-27000 之時,則低得離譜。過去7年,其最高最低PB為0.81倍 / 0.13倍,平均0.33倍。
2️⃣ 將信達歸類為資產管理股,其PB極吸引力。以下是2026年同業預測估值比拼,按PB由低至高排列:
· 信達(1359):PB 0.25倍、PE 11.1倍;
· 光大控股(165):PB 0.43倍、PE 6.4倍;
· 中信金融(2799):PB 0.85倍、PE 5.4倍;
· 惠理(806):PB 1.08倍、PE 11.6倍;
· Janus Henderson(美:JHG):PB 1.30倍、PE 10.3倍;
· Schroders(英:SDR):PB 1.53倍、PE 12.2倍;
· ICG PLC( 英:ICG):PB 1.68倍、PE 9.3倍;
· Blackstone(美:BX):PB 7.32倍、PE 16.3倍。
? PB只及旗下A股一折
3️⃣ 2023年1月,信達分拆「信達證券」(滬:601059)上市,IPO價8.25元人幣,現價17.67元人幣,PB高達2.81倍,信達PB只及其一折以下。信達證券市值573億元人幣,信達佔79%即510億港元,已較信達本身總市值為高。
? 北水持H股42%
4️⃣ 北水上周五持信達H股57.26億股(42.20%),3個月前持股量為52.93億股(39.00% )。
??? 信達現價1.27元,目標2.13元,潛在升幅68%。達標計,PB仍僅0.42倍 ,只及同業中信金融的一半。
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