作者 | Richard Saintvilus
編譯 | 美股研究社
許多投資者試圖預測美聯儲(Federal Reserve)在利率方面的下一步舉措。市場動盪，股市似乎缺乏方向和信心，這表明投資者仍對通脹以及美聯儲將採取什麼措施來應對不斷上漲的生活成本持觀望態度。
週四股市因擔心美聯儲可能需要加息而下跌，週五股市收盤時大多走低，道瓊斯工業平均指數和標準普爾500指數均錄得周損。但週五收盤時並沒有像開盤時那麼糟糕，道瓊斯指數開盤時下跌了300多點。
週四公佈的批發價格大幅上漲，表明通脹沒有像投資者希望的那樣迅速回落，或者在某種程度上迫使美聯儲改變其鷹派立場。
華爾街分析師的普遍共識是，美聯儲將在3月份的會議上再次加息25個基點，然而，有一種感覺是，加息可能高達50個基點。
最終的增長是多少還有待觀察，但隨著交易的繼續，人們的擔憂有所緩和，道瓊斯指數不僅在收盤前回升至正值區域，而且納斯達克指數和標準普爾 500 指數也收復了失地。
道瓊斯工業平均指數上漲129.84點，收於33,826.69點，漲幅0.4%，本周下跌0.1%。道瓊斯指數受到醫療保健巨頭的推動，即聯合健康(NYSE:UNH)、安進(NASDAQ:AMGN)和強生(NYSE:JNJ)。隨著科技巨頭英偉達(NASDAQ:NVDA)、亞馬遜(NASDAQ:AMZN)、蘋果(NASDAQ:AAPL)和微軟(NASDAQ:MSFT)的股價下跌，以科技股為主的納斯達克綜合指數下跌68.56點，或0.58%，收於11787.27點。標準普爾500指數下跌11.32點，收於4079.09點，跌幅0.28%。本周，標準普爾500指數下跌0.3%，連續第二周下跌。
上周五的交易走勢再次表明，對經濟有利的因素並不總是對股市有利。好消息是勞動力市場依然強勁，失業率在3%附近徘徊，儘管通貨膨脹正在上升。
這種趨勢在本周還會繼續嗎?以下是我將關注的收益。
01
Lucid Group (NASDAQ:LCID)
—— 2月22日（星期三）盤後
華爾街預計Lucid將公佈每股虧損40美分，營收為3.0261億美元。相比之下，去年同期營收6.6104億美元，每股虧損0.21美元。
在我們關注該公司季度財報之際，投資者想知道的一個主要問題是，Lucid加入電動汽車價格戰的決定是否會提振需求。
該公司上周宣佈，購買Lucid Air的客戶可以獲得7500美元的電動汽車信貸。這項促銷活動是為了降低那些目前沒有資格根據《通貨膨脹減少法案》獲得政府電動汽車稅收抵免的汽車的價格。
“我們認為，我們的客戶仍然應該在選擇電動汽車時獲得7500美元的優惠。Lucid Air車主告訴我們，從世界級的駕駛體驗到優雅的設計和寬敞的內飾，他們有多喜歡這款車。”
“通過這次限時優惠，我們希望讓更多的客戶擁有Lucid Air，讓他們自己體驗最好的體驗。”
雖然折扣激勵可能會推動銷量上升，但它可能以利潤率下降為代價，從而降低現金流。該公司已經很難產生正的經營性現金流，目前正在利用其資產負債表上的現金為其業務提供資金。
考慮到運營現金消耗和資本支出，Lucid在2022年前三個季度消耗了24億美元。2023年的主要舉措之一是提高產量和交付量。週三，該公司將需要概述如何實現增長目標，並實現盈利。
02
英偉達(NASDAQ:NVDA)
—— 2月22日(星期三）盤後
華爾街預計英偉達每股收益81美分，營收60.1億美元。相比之下，去年同期的每股收益為1.32美元，營收為76.4億美元。
過去30天裏，英偉達的股價一路飆升，漲幅超過30%，而同期標準普爾500指數只上漲了2%。
美國銀行(NYSE:BAC)分析師維韋克·艾莉亞表示，還有更大的上漲空間。儘管艾莉亞提到了這家晶片製造商從人工智慧技術進步中獲得的潛在收益，但他上周將其目標股價從每股215美元上調至255美元。
該公司的目標股價假設目前是212美元水準的話，有20%的潛在回報率。在眾多催化劑中，Arya還提到了英偉達的“全套”加速晶片、系統、軟體和開發人員，這使該公司處於“在全球雲和企業客戶中引領新生的生成式人工智慧軍備競賽”的地位。
近期來看，關鍵是該公司能否繼續應對遊戲終端市場對其晶片需求的疲軟。在最近一個季度，來自遊戲市場平臺的收入同比下降51%，環比下降23%。
然而，由於越來越多的人採用基於雲的解決方案，以及越來越多的混合工作，英偉達的數據中心業務繼續受到一些利好，這可能會提振其第四季度的收入。為了保持股價的上漲趨勢，該公司週三需要積極談論下一季度及以後的增長前景。
03
阿裏巴巴(NYSE:BABA)
—— 2月23日（星期四）盤前
華爾街預計阿裏巴巴將實現營收357.3億美元，每股收益2.37美元。相比之下，去年同期的每股收益為2.59美元，營收為337.1億美元。
自12月底以來，阿裏巴巴的股價走勢令人印象深刻，該股今年迄今已上漲近20%，而標準普爾500指數上漲6%，從91美元左右飆升至110美元的高位。
考慮到10月24日的2022年低點，即58美元左右，阿裏巴巴的股價已經飆升了近90%。投資者想知道這些漲幅是否可持續，以及是否還有進一步上漲的空間。
阿裏巴巴目前約65%的總收入來自其國內商務業務。需要考慮到該公司在華的多元化收入來源，以及它在雲計算方面的潛力。阿裏巴巴最近宣佈，計畫在未來三年投資10億美元，以提升其雲業務。
儘管雲業務目前只占其整體業務的一小部分，但管理層已開始將其作為實現長期增長和盈利的關鍵部分來優先考慮。週四，如果阿裏巴巴的營收和利潤都超過預期，並對下個季度和全年的前景提供信心，該股可能會繼續攀升。
04
Nikola(NASDAQ:NKLA)
—— 2月23日（星期四）盤前
華爾街預計Nikola將每股虧損43美分，營收為3213萬美元。相比之下，上一季度每股虧損為54美分，營收為2424萬美元。
本季度的主要問題是，Nikola是否有足夠持久的動力，特別是考慮到其燒錢的情況，以維持運營一家電動汽車公司的高資本成本。
儘管該公司已經實現了交付目標，似乎有望在2023年提高產量，但目前尚不清楚Nikola是否有一條通往持續收入和盈利的明確道路。然而，隨著一些經營逆風的消除，這條路不再那麼危險了。
從好的方面來看，該公司在為氫燃料重型卡車建立加油網路方面取得了重大進展。為了成為氫動力電動卡車的領先生產商，該公司計畫以HYLA品牌運營這一領域，不僅將為自己的大型鑽機供應，還將為競爭對手的大型鑽機供應。
該公司能源部門總裁凱瑞•門德斯(Carey Mendes)表示:“NikolaHYLA的戰略使命是確保清潔氫的供應，然後以極具競爭力的價格將其分銷給我們的客戶。”
“當然，它不僅會支持我們的汽車，而且還會支持未來需要它的所有其他氫動力汽車製造商。”
該公司最近還獲得了加州空氣資源委員會(CARB)的批准，可以為潛在的氫燃料卡車買家提供主要激勵。如果該公司週四能讓人們對未來幾個季度仍能實現增長和盈利感到樂觀，那麼該公司的股價可能還會找到一些攀升的動力。