FX168財經報社(香港)訊 香港股市擺脫本周初跌勢，重新錄得回漲行情。恒大新車現身中國工信部目錄，使得旗下恒馳5LX量產上市指日可待，刺激股價隔夜走揚逾4%，后市展望亮眼。根據許家印此前所稱，未來恒大將形成新能源汽車為主、房地產為輔的產業格局。港交所刊發咨詢文件，對在香港特區公眾假期為非港元計價的期貨和期權交易及結算服務的建議營運安排征詢市場意見，并計劃于明年一季度進行準備測試或市場演習，明年4月正式推出衍生產品假期交易。
昨日港股收盤：
港股恒指周二(11月9日)高開189點，終場漲49點或0.2%，收報24813點。成交量按日減19%至986億元，創下6個月新低，10月份日均成交量1302億元。港股通南向資金凈賣出約5億元，包括凈賣出3億元騰訊(HK0700)與5億元美團(HK3690)股份。藍籌股21漲30跌9持平，恒生科技指數漲0.4%，收報6221點，成份股19漲10跌1持平。
美股隔夜走勢：
周二(11月9日)美國公布10月生產者物價指數(PPI)符合預期，10年期美債收益率大跌至7周以來最低，銀行股隨之走跌，特斯拉崩落近12%，科技股表現黯淡，終場美股四大指數自歷史高位回落，道瓊跌逾100點，結束2017年10月以來最綿長的連漲紀錄。
經濟數據面，美國10月生產者物價指數(PPI)年增8.6%，維持于近11年高點，意味著供應鏈瓶頸持續，加劇市場對通脹壓力的擔憂。政經消息方面，美聯儲主席鮑威爾透露，美聯儲會考慮一系列廣泛的指標來衡量經濟離實現充分就業的程度。他指出：“當盡可能多的人能工作時，經濟會更健康、更強勁。”
美國通過1.2萬億美元基礎建設法案后，拜登政府周二宣布，將斥資40億美元升級老化的美國港口、內陸水道以及其他符合條件的設施，以解決當前供應鏈問題。美國總統拜登還傳出與Walmart、UPS、聯邦快遞(FedEx)和Target首席執行官談話，討論緩解供應鏈瓶頸的問題。
道瓊斯指數下跌112.24點或0.31%，收36319.98點；納斯達克指數下跌95.81點或0.6%，收15886.54點；標準普爾500指數下跌16.45點或0.35%，收4685.25點；費城半導體指數下跌2.8點或0.07%，收3800.60點。
港股美國存托憑證(ADR)方面，匯豐ADR折算港元45.25，較港收市價低0.7%；騰訊ADR折算港元464.79，較港收市價高0.2%；阿里巴巴ADR折算港元156.07，較港收市價低0.7%。
機構盤前分析：
展望后市，根據中信證券最新的報告，汽車經銷商受益于供給偏緊，利潤具備彈性。從中長期來看，消費升級和電動化是未來的趨勢，且市場尚未對經銷商的渠道價值和ROE變化趨勢充分認知，預計汽車經銷商有望在中長期繼續擴大市場份額。此外，二手車業務未來發展空間較大，預計將持續貢獻增量收入。
國信證券近日表示，今年以來，港股走勢明顯弱于A股與美股，但向下的空間已經非常有限，可以在超跌的藍籌股中尋找機會，當下機會大于風險。
國信證券近日表示，光大證券表示，從政策面來看，9月以來市場對互聯網反壟斷政策反應有所鈍化，后續隨著相關政策逐步落地，利空逐漸出盡，互聯網板塊雖然還會面臨一定的波動風險，但大概率將筑底企穩逐漸修復。在海外方面，美債實際收益率近期大概率仍將上行，但考慮到港股當前估值較低，受到的負面影響有限。
重點關注事件：
中國工信部官網9日消息，工信部第350批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，恒大汽車申報首款車型恒馳5LX，產品型號為HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F。恒大汽車昨日午盤突然拉升，最高漲幅超15%。截至下午收盤，恒大汽車上漲4.08%，報3.57港元/股。
10月22日，許家印在恒大集團復工復產專題會上透露，針對產業調整和轉型，許家印表示恒大未來將全面實施現樓銷售，房地產的銷售規模要從去年的7000多億元，10年內壓降到每年2000億元左右，并在10年里完成由房地產向新能源汽車的產業轉型。這意味著，未來恒大將形成新能源汽車為主、房地產為輔的產業格局。
公開資料顯示，2021年以來，恒大造車先后完成了恒馳1、3、5、6、7試制車下線，并順利完成冬季測試、夏季測試、高原測試。
10月11日下午，恒大汽車總裁劉永灼通報了恒大造車的進展。他透露，恒馳首車將于明年初在天津工廠下線，目前天津基地已改造成為國內一流的工業4.0高端智能工廠。
回顧8月9日晚間，恒大汽車發布2021年上半年盈利預警，預計上半年凈虧損約48億元人民幣，是去年同期凈虧損24.5億元的兩倍。公告稱，今年上半年的虧損主要由于拓展新能源汽車業務。該業務目前處于投入階段，購買固定資產及設備、研發等相關費用增加及利息支出較大。
8月30日，恒大汽車發布上半年財務報告：報告期內公司凈虧損47.87億元(人民幣，下同)，去年同期虧損22.74億元，經營虧損主要來自處于發展及投資階段的新能源汽車分部；收入69.23億元，去年同期為45.1億元，其中健康管理收入68.86億元，新能源汽車業務收入3700萬元。
自2019年進軍新能源車市場以來，恒大汽車通過大手筆的“買買買”，完成了技術、資質、電池、銷售、人才等汽車上下游產業鏈布局，獲得了整車制造、底盤架構、動力總成、輪轂電機、動力電池等領域的核心技術。
按照恒大汽車首席財務官潘大榮此前的預估，恒大集團預計2021年投入90億元造車。2022年之后，隨著汽車的量產與銷售，集團將不再對其進行投入。從2019年至2021年恒大造車預計總投入294億元左右。
11月9日，港交所刊發咨詢文件，對在香港特區公眾假期為非港元計價的期貨和期權交易及結算服務的建議營運安排征詢市場意見，并計劃于明年一季度進行準備測試或市場演習，明年4月正式推出衍生產品假期交易。港交所首席營運總監戴志堅表示，推出衍生產品假期交易是鞏固香港特區作為國際風險管理中心的重要一步，有關安排讓投資者可以在香港特區公眾假期時繼續在港交所買賣證券在其他標的市場的衍生產品，以便進行風險管理。
個股焦點信息：
舜宇光學(HK2382)公布，10月手機鏡頭出貨量1.15億件，按年跌27.8%，按月跌13.2%。手機攝像模組出貨量5099.1萬件，按年跌11.3%，按月降5%。
內房碧桂園(HK2007)聯席主席楊惠妍上周四再度增持公司261.4萬股股份。據港交所權益披露顯示，本月4日，楊惠妍按每股平均價7.2349元買入上述股份，總代價約1891萬元。同日她控制的Concrete Win Limited完成以股代息，增加逾4.897億股。計及以股代息及增持股份，其持股由60.88%升至63.07%。