航空業停罷,但仍然能在航空股當中找到機遇。 鑒於大部分航線實際上已經停罷,對於投資者來講,現時航空股似乎並非理想投資領域,但行內部分企業長遠而言能夠生存下來,甚至大展拳腳。
如果我們突破新冠肺炎(COVID-19)疫情的框框思考,我認為維珍銀河控股(Virgin Galactic Holdings)(NYSE:SPCE)、海科航空公司(Heico Corp)(NYSE:HEI)和洛歇馬丁公司(Lockheed Martin Corporation)(NYSE:LMT)具備條件能安然渡過這次經濟暴瀉,在另一端穩健發展。
顛覆我們所認知的航空旅遊 維珍銀河是其中一間收入未受新冠肺炎疫情影響的航空公司,純粹就是因為這間公司一開始並沒有太多收入。於2019年,公司投入資金興建和測試太空船,所以收入只有380萬美元。
維珍銀河短期內並未受到影響,我認為自從新冠肺炎疫情開始擴散以來,公司的長遠前景並無改變。公司仍然劍指為億萬富豪而設的商業旅行,截至2020年2月23日,公司接獲7,957份表示有興趣參加的預約。
維珍銀河的吸引力就是在於公司以顛覆我們所認知旅遊方式為目標。只要乘搭公司於3月5日航行的太空船,就有可能以兩小時機程由洛杉磯飛往東京,又或者以一小時機程由紐約飛往倫敦。目前,機票定價250,000美元,所以只有超級富豪能夠承擔得起票價,但如果票價回落至(僅僅只是)百萬富翁都能夠承擔,業務也許能夠顛覆市值9,000億美元的商業航空市場。
這項顛覆性業務正正是我希望能夠長期涉獵的業務。
緩慢且穩定的航空業務 海科航空的知名度及不上維珍銀河之類的增長股,但卻是航空業的重要供應商,而且為投資者帶來豐厚利潤。 公司的飛行支援業務為飛機製造替換部件,而電子科技業務則製造子組件及子系統作航空、國防、醫療等等用途。
透過進行一系列收購和營運改善措施,公司過去十年的收入增長接近三倍,收入淨額躍升接近700%。
海科航空管理層過往一段長時間為投資者帶來豐厚回報,我認為一旦新冠肺炎疫情過去,這個情況將會繼續。
軍事航天巨頭 洛歇馬丁是美國其中一間最大軍事承包商,2019年的收入達598億美元,而盈利則達62億美元。 公司或許會因新冠肺炎而受到不利影響,但軍事開支不太可能像商業航空旅遊一般受到衝擊。
隨著F-35戰機和愛國者導彈國防計劃等計劃推進,加上積壓項目達1,440億美元,您可以看到洛歇馬丁過去五年的收入及盈利急升,我們預期公司長遠將會表現穩定。
航空股投資者應該會喜歡洛歇馬丁所建立的軍事業務穩定性,這亦是這隻股票成為行內頂尖股票之一的理由。
航空旅遊下滑,但仍屹立不倒 鑒於商業航空旅遊低迷期有機會歴時一年或以上,航空業現時正經歷艱難時期,但維珍銀河、海科航空和洛歇馬丁這三間公司均擁有穩固業務,應能協助這些公司跨過這次經濟衰退,帶領公司安然邁向另一端。如果投資者想投資似乎已為長遠發展作好準備的企業,可能投資這三間公司會更好。
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The Motley Fool Hong Kong Limited(www.fool.hk) 2020