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尋找兩隻有機會大翻身的潛力股

發布 2020-4-22 下午01:14
© Reuters.  尋找兩隻有機會大翻身的潛力股

環球股市近幾周開始了近乎報復式的反彈,到底是已經擺脫熊市,或只是跌得太急後,因平淡倉及補倉引發的短暫回升,實屬難料,但股價大調整卻是發掘機會的好時機,以下兩隻股值得留意。

新能源車崛起可贛鋒受惠 贛鋒鋰業(SEHK:1772)是鋰電池及相關產品的製造商,按業務分類來看,於2019年,鋰化合物及金屬鋰佔收入79.1%,基本持平;鋰電池佔收入11.5%,按年升70.2%;其他業務(包括三元前驅體、氧化鋰、磷酸二氫鋰及其他產品)佔9.4%,按年升28.3%。中國內地佔贛鋒鋰業銷售65.1%,海外收入則佔34.9%。

再從整體表現看,收入52.5億元(人民幣•下同),按年升7.3%。毛利為12.4億元,按年減少29.4%。歸屬母公司擁有人溢利3.6億元,按年減少81.1%,主因是由於鋰化合物銷售價格下降令毛利下跌,加上2018年有因收購產生的額外收入,2019年卻沒有。

此外,在供應方面,由於內地擴產,供應增加,所以令到碳酸鋰與氫氧化鋰價格下跌。在需求上,中國新能源汽車補貼去年退坡,需求驟降,進一步承受下跌壓力。

然而,在未來有幾點值得憧憬,特別是Tesla於內地銷售強勁。中國乘聯會指,Tesla於今年3月在中國售出1.016萬輛汽車,這是有史以來的最高月銷售量。Tesla計劃在上海工廠年產15萬輛Model 3,約佔中國電動車總銷量的30%。贛鋒鋰業的管理層表示,Tesla採購佔公司氫氧化鋰年總產能約20%。Tesla生產的汽車好賣,有助拉動贛鋒鋰業的產品需求。

除了Tesla外,寶馬是贛鋒鋰業另一個大客戶。於去年12月11日,公司與寶馬簽訂價值約5.4億歐元(42億元人民幣)的第五代動力電池所需的氫氧化鋰定單。根據協議,公司將在2020年至2024年的五年間,為寶馬供應及製造氫氧化鋰。

事實上,贛鋒鋰業股價在消息刺激下從去年底已展開升勢,但到2月中卻掉頭顯著回落,這是因為受累於大市及內地新能源車銷售下挫。包括新能源車在內的汽車銷售陷入冰封,對贛鋒鋰業的營運一定造成嚴重打擊,所以公司在4月15日發出盈警指,截至2020年3月底的股東淨利潤按年下挫96%至97%,主要原因有三個:

一、鋰鹽價格較上年同期下降;

二、因疫情影響產能,令產銷均略為下降;

三、持有金融資產股票下跌,產生公允價值損失。

贛鋒鋰業預計在4月23日公布季績,但由於已發盈警,所以相信過去數字對股價影響未必很大,反而對未來看法應更為重視。由於內地政府將扶持汽車業,國務院在3月31日確定,新能源汽車購置補貼和免徵購置稅政策延長兩年,所以相信公司隨後也可受惠,至於受惠程度有多大,則視乎新能源車銷情反彈力度,以及原預計於今年底及明年初擴產項目的是否按時達成。

丘鈦優化結構利前景 丘鈦科技(SEHK:1478)主要生產攝像鏡頭模組及指紋識別模組。由於行業競爭劇烈加上產品升級良化程序上遇阻,所以丘鈦科技業績在2018年出現滑鐵盧,到2019年才逐步回復。

截至去年底財年,收入為131.7億元(人民幣•下同),按年升61.9%。毛利11.8億元,按年升234%。毛利率9%,較2018年4.3%,明顯提升。不過,強勁表現其實只屬重回正軌。

丘鈦科技能重生主要靠幾方面綜合帶動:

一、擴產令產能提升,帶動銷售;

二、優化產品結構。丘鈦科技現時主力銷售1000萬像素及以上的攝像模組。另外,在指紋識別模組產品也採取同樣策略,雖然2019年的銷售數量按年減5.2%,但平均單價升58.2%,收入同比增50.6%;

三、控制及壓縮成本。一是因為產能規模提升,加上利用率保持高水平,令邊際成本降低。生產自動化升級,員工成本下降。

由於全球面對疫情,手機在生產及需求方面均出現壓力,所以丘鈦科技的產品出貨也受影響。可是從3月出貨量來看,所有產品按月已明顯反彈,個別按年也錄得可觀增長,反映需求逐漸回復。

在3月,800萬像素及以下攝像頭模組出貨量為1,058萬件,按月升231%,按年跌45.9%。1,000萬像素及以上攝像頭模組出貨量為2,214萬件,按月升106%,按年升45.1%。其中,3,200萬像素及以上攝像頭模組出貨量更佔788萬件,按月升207%,按年升84.3%。顯示高端產品需求較為理想。

丘鈦科技管理層於3月上旬表示,對3、4月定單審慎樂觀,預期3月內可回復正常生產水平,並會擴大印度產能分散風險,亦計劃開拓非Android客戶。看來3月出貨量如預期改善。

值得一提的是,iPhone SE2終於開賣,雖然對丘鈦科技未直接受惠,但佐證內地生產應逐步有序復工。

結語 總括而言,投資者對內地製造業仍抱有戒心,這點可以理解及合理,所以雖然兩股有上升的潛力,但在注碼控制上,也要做好。

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本文所提供的信息僅供一般參考之用,並不構成任何個人化的投資勸誘或建議。作者Dave Leung沒持有以上提及的股票。

The Motley Fool Hong Kong Limited(www.fool.hk) 2020

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