週三，Honda Motor宣布其目標是到2030年將全球混合動力車年銷量翻倍至130萬輛。這家日本汽車製造商將混合動力車視為在全面採用電動車(EVs)之前的關鍵仲介人步驟，預計電動車在未來將變得更加普及。
該公司計劃從2026年開始為其緊湊型和中型車型推出新的、更高效的混合動力系統。這些進步將涉及對發動機、平台和控制技術的全面改造。這一轉變是因為汽油-電動混合動力車的需求增加，特別是在北美，這是Honda最賺錢的市場。混合動力需求的增長與電動車市場擴張較慢形成對比。
在美國，電動車的環境似乎變得更加艱難，當選總統唐納德·特朗普打算減少政府對該板塊的支持。儘管如此，Honda仍然致力於其長期目標，即到2030年將電動車產量提高到200多萬輛，並在2040年前淘汰除電動車和燃料電池車以外的所有車型。在此期間，該公司專注於增強其混合動力產品，這一策略與其競爭對手豐田的策略一致。
Honda將混合動力車視為電動車全面普及之前的過渡解決方案。"混合動力車將作為電動車全面普及之前的橋樑，"Honda汽車業務負責人林克人在媒體簡報會上表示。他對Honda在混合動力市場的領導能力表示有信心，儘管豐田的Prius很受歡迎，並指出Honda不會因預期的美國政策變化而改變其開發和投資策略。
為了提高盈利能力，Honda的目標是通過在不同車型中使用更多共享零件，在2027年後將美國生產基地生產的混合動力車型的每輛車毛利翻倍。儘管該公司尚未披露具體的燃油效率目標，但Honda汽車開發中心負責人二宮浩二保證，他們希望實現"與或優於"其頂級混合動力競爭對手相當的燃油效率。
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