在一個突顯德國產業戰略的舉動中，總理奧拉夫·朔爾茨鼓勵德國汽車製造商無懼地迎接來自中國的競爭。朔爾茨今天在梅賽德斯-奔馳位於庫彭海姆的新電池回收設施落成典禮上發表講話，強調德國過去曾成功與韓國和日本等亞洲汽車巨頭競爭的歷史。
總理的這番言論是對中國電動車製造商可能在電動機板塊超越德國公司的擔憂作出的回應。
朔爾茨重申了他反對歐盟對中國製造電動車徵收關稅的立場，他認為這些措施對歐洲利益弊大於利。他強調，只有在歐洲生產商因傾銷和國家補貼而面臨不公平劣勢時，才應採取這樣的措施，就像在鋼鐵行業所見到的情況。
歐盟已對從中國進口的電動車徵收高額關稅，指責它們受益於國家補貼，北京否認了這一指控，並警告可能採取報復行動。德國汽車製造商約三分之一的利潤來自中國，他們對這些關稅表示擔憂，並呼籲進行進一步對話。
德國在立場上保持堅定，投票反對實施這些關稅。梅賽德斯-奔馳電池回收廠的開設代表了德國可持續工業發展的戰略性舉措。
該設施旨在通過從舊電動車電池中提取鋰、鎳和鈷等有價值的原材料以供重複使用來減少碳排放，與該國對創新和環境責任的承諾相一致。
Reuters為本文提供了報導。
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