現代汽車印度公司啟動了一項創紀錄的首次公開募股(IPO)，吸引了包括貝萊德和富達在內的知名機構投資者。該汽車製造商於週一從這些機構籌集了9.894億美元，為總額33億美元的IPO做出貢獻，這將成為印度迄今為止最大規模的股票發行。
新加坡政府和貝萊德共同收購了總計7,730萬美元的股份，而富達則投資了7,650萬美元。國內互惠基金也參與其中，分配的股份總額達3.4億美元。
這次IPO反映了對印度資本市場的持續興趣。根據倫敦證券交易所集團的數據，2024年至今已有260家公司籌集了超過90億美元，超過了去年74.2億美元的總額。
現代汽車不會在此次IPO中發行新股。相反，其韓國母公司正在出售其全資印度子公司最多17.5%的股份，該子公司的估值高達190億美元。這次出售將佔現代汽車市值的約40%。
該公司提供了142,194,700股股票，價格區間為1,865至1,960盧比。這次IPO標誌著現代汽車首次在韓國以外上市。在週一的錨定投資者階段之後，零售和其他投資者將有機會從週二到週四下單。這些通常以價格區間上限購買股票的錨定投資者將受到禁售期的限制，在此期間他們不能出售所持股份。
股票預計將於10月22日在孟買證券交易所開始交易。現代汽車印度的IPO有望超越印度人壽保險公司2022年創下的25億美元的國家紀錄。在全球範圍內，現代汽車印度的IPO有望成為今年第二大規模的IPO，僅次於Lineage Inc在7月份51億美元的美國IPO。
IDBI Capital的分析師強調了現代汽車以SUV為中心的產品組合，旨在利用消費者對大型車輛的偏好。他們預計這將幫助公司獲得市場份額並實現高於行業平均水平的增長。Kejriwal Research的創始人表示，該公司的擴張計劃和潛在的市場份額增長為錨定投資者提供了增長軌跡。
Kiwoom Securities指出，IPO的時機恰當，汽車板塊正引領印度股市表現。IPO籌集的資金可能會增強現代汽車的投資能力，並幫助其縮小與印度市場領導者Maruti Suzuki之間的市場份額差距。
作為印度第二大汽車製造商，現代汽車印度計劃擴大其SUV產品線，並於明年初推出首款印度製造的電動車。此外，該公司計劃從2026年開始推出至少兩款專為印度市場設計的汽油動力車型。
路透社對本文有所貢獻。
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