聖保羅 - 在航空業的一項重大舉措中，巴西航空公司Azul與其租賃商達成協議，將超過5億美元的債務換成股權，分析師認為這一策略對飛機製造商巴西航空工業公司（Embraer）有利。這項安排緩解了對Azul財務負擔的擔憂，Azul是Embraer下一代E2噴氣機的主要客戶。
Azul的首席執行官John Rodgerson對這筆交易的影響表示樂觀，他說："一個更強大的Azul意味著一個更強大的Embraer。"該航空公司在年中時擁有21架E2噴氣機，儘管目前有延遲，但預計今年內還會有更多交付。
週二公布的協議涉及Azul向其租賃商授予多達1億股股份，有效清償了約30億雷亞爾（5.4116億美元）的債務。Azul在巴西國內市場與LATAM和Gol競爭，已將其機隊擴張押注於Embraer噴氣機，計劃到2025年底前引進15至18架新飛機。
根據摩根大通分析師Marcelo Motta的說法，Embraer 6月份的商用飛機訂單中，來自Azul的訂單佔總數的13%，而該航空公司訂購的51架E195-E2噴氣機佔該特定型號訂單的28%。Motta強調，如果Azul申請第11章破產保護，Embraer可能面臨潛在的財務風險，這可能導致Embraer的損益表受到2000萬至3000萬美元的影響，因為需要為預付款項計提準備金。
在宣布這筆交易後，Azul和Embraer的股票在週三的聖保羅市場上均出現上漲，與基準指數Bovespa超過1%的下跌形成對比。Rodgerson還提到，預計今年將交付另外8架飛機，但由於飛機製造商面臨供應鏈挑戰而延遲。他希望這些飛機能在聖誕節前到達，儘管目前計劃在節日後交付。
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