礦業巨頭 Rio Tinto（紐約證券交易所代碼：NYSE:RIO）正在進行一項戰略性舉措，以加強其在蓬勃發展的電動車（EV）電池板塊的地位。該公司目前正在就收購 Arcadium Lithium 進行談判。這項收購可能會使 Rio Tinto 躍升為全球第三大鋰生產商。
Rio Tinto 位於阿根廷的 Rincon 項目預計將於今年晚些時候開始生產，這將標誌著該公司正式進入鋰市場。此外，其在塞爾維亞的 Jadar 項目也在推進中，但預計至少還需要兩年時間才能獲得所有必要的許可。
隨著電動車需求的長期前景持續看好，鋰市場正經歷併購浪潮。即使一些全球汽車製造商暫時縮減了生產目標，這一趨勢仍在持續。
目前，在紐約證券交易所交易的 Albemarle Corporation（NYSE:ALB）是全球最大的鋰生產商，市值約為 120 億美元。該公司經營北美唯一的鋰礦，並在智利和西澳大利亞有業務。Albemarle 在 2023 年的產量達到 39,000 噸鋰金屬。
排名第二的是智利化工礦業公司（SQM），市值為 114.3 億美元。SQM 去年的產量包括約 165,500 噸氫氧化鋰和碳酸鋰。來自中國的天齊鋰業市值為 81.1 億美元，持有 SQM 的重要股份。
另一家中國公司贛鋒鋰業，估值為 93.7 億美元，也是鋰行業的重要參與者。該公司在西澳大利亞、阿根廷、墨西哥和中國都有投資業務，並擁有澳大利亞 Pilbara Minerals 6.16% 的股份。
澳大利亞公司 Mineral Resources 市值為 71.2 億美元，被認為是最大的硬岩鋰輝石礦商。該公司參與多個項目，去年運送了 847,000 乾公噸鋰精礦。
Pilbara Minerals 價值 63.4 億美元，負責管理西澳大利亞的 Pilgangoora 礦。今年 8 月，該公司提出了一項價值 5.599 億澳元的收購 Latin Resources 的提議，尋求擴展到巴西業務。Pilbara Minerals 在 2023 年生產了 620,147 乾公噸鋰精礦。
Rio Tinto 收購計劃的目標 Arcadium Lithium 市值為 33.1 億美元。該公司於 2024 年 1 月 4 日由 Allkem 和 Livent 合併而成，在阿根廷和澳大利亞擁有採礦資產，並在美國、中國、日本和英國擁有下游轉換資產。合併實體在 2023 年的總產量約為 29,661 噸碳酸鋰，其中 Allkem 貢獻了 239,312 乾公噸鋰精礦。
在澳大利亞證券交易所交易的 Liontown Resources（ASX:LTR）是另一家值得注意的鋰生產商，市值為 14.5 億美元，在西澳大利亞經營業務。9 月，Liontown Resources 運送了其首批鋰產出，總計 11,855 濕公噸鋰精礦。
報導時的匯率為 1 美元兌 1.4804 澳元。
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