隨著國際碼頭工人協會（International Longshoremen's Association）可能發起罷工，美國勞工部已開始與美國海事聯盟（United States Maritime Alliance，USMX）接觸。
這次罷工可能於10月1日開始，威脅到東海岸和墨西哥灣沿岸主要港口的運營，其中包括每日處理15,000-16,000個標準箱（TEUs）的關鍵港口紐約和新澤西港。
從緬因州到德克薩斯州的相關港口負責處理全國約一半的進口貨物。勞工部的介入表明聯邦政府準備介入，以促進衝突雙方達成協議。
拜登政府此前曾參與勞資談判，去年夏天解決加州港口勞資糾紛就是一個顯著的例子。
拜登總統派遣代理勞工部長Julie Su促成西海岸港口雇主與工會工人之間的關鍵合同。談判結果是工資上漲32%，為當前東海岸和墨西哥灣沿岸的勞資談判設定了預期標準。
代表東海岸和墨西哥灣沿岸碼頭行業雇主的USMX表示，如果雙方同意調解，願意與聯邦調解與調停服務局（Federal Mediation & Conciliation Service）合作進行合同談判。
就目前的談判情況而言，這個為其成員協商勞工合同的聯盟報告稱，在安排與ILA會面以繼續討論新的總合同方面遇到困難。ILA尚未回應對此情況的評論請求。
Reuters為本文提供了報導支持。
此文章由人工智能協助翻譯。更多資訊，請參閱我們的使用條款。