福斯汽車集團（Volkswagen AG，ETR:VOWG_p）宣布終止多項勞資協議，包括對其六家德國工廠至2029年的就業保障。這一決定為明年可能開始的裁員鋪平了道路，此舉遭到了工人代表的強烈反對。
取消這些長期存在的就業保障是福斯汽車更廣泛削減開支計劃的一部分，因為公司面臨來自成本更低的亞洲製造商的競爭。
公司採取的這一激進步驟與之前的警告一致，即可能首次關閉其87年歷史中的德國工廠，這一可能性已在汽車行業引起恐慌，並引起了德國政府的關注。
福斯汽車勞工總監Gunnar Kilian表示，在德國削減成本對公司自主融資新技術和產品投資至關重要。
針對勞資協議的不確定性，Kilian提議提前進行原定於10月中下旬的工資談判，可能在11月底前出現罷工。然而，工作委員會敦促談判在本月內開始。
福斯汽車工作委員會主席承諾將抵制任何裁員和工廠關閉，將公司面臨的挑戰歸咎於管理層的決策。IG Metall工會提出了四天工作週的選項以避免關廠，這讓人想起1990年代的成本節約措施。
在經濟增長緩慢、能源價格上漲以及與中國貿易關係不確定等經濟挑戰中，福斯汽車的情況正在考驗德國合作性工業關係的傳統。
如果到明年6月仍未達成協議，1994年之前的勞資協議將生效，諷刺的是，這將導致受影響工廠的員工薪酬增加，因為會增加聖誕獎金和更高的加班費率等額外薪酬組成部分。
然而，數十年來一直不是選項的運營性裁員現在已成為可能。工作委員會強調需要通過談判達成妥協，以避免從2025年夏季開始的強制性裁員，這同時會引發剩餘員工的顯著成本增加。
Reuters為本文做出貢獻。
此文章由人工智能協助翻譯。更多資訊，請參閱我們的使用條款。