中國建築（SEHK:3311）去年多賺2成，派息亦相應提升18.5%，而由於內地加推基建發展步伐救市，料將利好公司前景，加上公司去年港澳新簽合約增幅強勁，業務分佈更為平均，預料今年往後時間業務增長將會加快。
盈利及分派增加 中國建築去年實現營業額616.7億港元，同比增長10.9%；股東應佔溢利為54.13億港元，同比增長20.3%。派發末期股息每股16仙，連同中期股息16仙，全年股息為32仙，較去年同期的27仙，增18.5%。 公司按盈利升幅增派息，理應如此，但由於今年內地遭受新冠肺炎疫情打擊，各行業紛料成交將大滑落，因此未雨綢繆，先保留現金，而將去年盈利所得的分派減少。事實上，內地首季基建也幾近停頓，對中國建築也帶來一定影響，但公司仍按比例增派息，增強了投資者對公司的信心。
港澳新簽合約齊升 中國建築去年的內地新簽合約額有554.3億港元，較2018年820億港元規模顯著下跌三分一，但業績報告指出，合約結構明顯優化，項目周期相對縮短，較好地實現了年初既定的目標。
總體新簽合約金額1106.2億港元，較2018年減少約1成，主要是得力於香港新簽合約額同比大勝45%至381.3億港元及澳門新簽合約額69%至120.1億港元所致。 由於港澳業務佔比提高至與內地水平相若，而疫情在港澳相對影響較少，因此能有效分擔內地項目的風險，加上港珠澳大灣區被列為國家重點國策，相信公司會朝著開拓區內商機方向進發。 憧憬內地推基建救市
雖然中國建築去年在內地新簽合約金額大跌，不過今後情況或可顯著改善，原因是內地受累疫情打擊，中央政府推逆周期措施，增加基建項目投資。據《中國經濟週刊》截至3月10日的統計，內地25個省區市公佈了未來的投資規劃，涉及22000個項目總投資額達49.6萬億元人民幣，其中2020年度計劃投資總規模76000億元人民幣。
內地加大基建 事實上，鑒於疫情全球風行，中國產品外銷市場料受重創，故救市唯有聚焦內需市場，其中加大基建會是最強而有力的措施。2月時，國家發改委基礎司組織召開系統視頻會議，當中提及要提前實施「十四‧五」規劃等重大鐵路、公路、水運、機場項目，如提前啟動川藏高速康定至新都橋段、京昆高速綿陽至廣元段等，相信中國建築今年內地新增合約數字可望回升。
結語 據《彭博》綜合券商預測，中國建築今年及2021年的每股盈利增長可達16%及15%，而預測市盈率4.3倍及3.7倍，預測周息率會從當前實際5.8厘水平，升至6.6厘及7.5厘的高水平，只要往後疫情過去，內地經濟重新出發，中國建築股價料較快復甦至疫症前水平。
編輯：Yan
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