Investing.com – 每個季度末，特斯拉 (NASDAQ:TSLA)都在開足馬力生產，向客戶交付盡可能多的電動汽車。但在疫情背景下，這個方法的效果可能並不佳。
- 分析師平均估計，特斯拉上季度在全球範圍內交付了約77,400輛汽車。該季度將首次納入Model Y跨界車的交付。
- 該預期交付量與去年同期的疲軟數據相比有所改善，但比特斯拉在2019年最後三個月報告的創紀錄交付量下降了30%以上。
- 摩根士丹利分析師亞當`喬納斯（Adam Jonas）在周壹的報告中稱：“在每個季度的最後兩周，特斯拉的交付量通常不成比例的高。”然而，“鑒於生產和物流的中斷，我們預期交付量將表現疲軟。” 喬納斯的預期為88,000輛，但警告風險偏向下行。
- 早在公共衛生事件發生之前，馬斯克就在去年7月份警告稱，今年壹季度將非常“艱難”。特斯拉CFO紮卡裏·柯克霍恩（Zachary Kirkhorn）也在1月底的財報電話會議上稱，汽車行業“總是受到季節性因素的影響”。受疫情影響，特斯拉在加利福尼亞州弗裏蒙特的工廠已於3月23日停產。
- 截至2月中旬，特斯拉 (NASDAQ:TSLA)股價年內漲幅壹度高達112%，但在該月剩余時間內很快回吐全部漲幅。截至周二收盤，該股年內上漲了25%。
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（編輯：莫寧）