智通財經APP獲悉,美銀美林發佈報告稱,東風集團股份(00489)去年下半年業務表現遜預期,淨利潤同比下跌11%至44億元人民幣,較預期低16%,主要受合營企業股權收益下跌22%所拖累。考慮到早前已下調預測,該行第二次維持2020年盈利預測基本不變,重申“買入”評級,並認爲東風估值吸引,但目標價由8.1港元下調至8港元。
該行稱,東風汽車乘用車生產線目前利用率已恢復到約60%,湖北地區也恢復到50%,商用車生產利用率則達70%,公司目前仍擁有約兩個月庫存量,相信就算現時海外進口的部分零部件停產,東風也暫時未見生產中斷的風險。管理層預期,今年首季銷售額將同比下降超過40%,行業全年銷售也估計會下降10%,當中乘用車跌10%,商用車則可能表現持平。
東風計劃在2020年推出13款新車型,包括五款新能源汽車,管理層預計2020年銷量將持平。