智通財經APP獲悉,特斯拉(TSLA.US)加州弗裏蒙特汽車廠的員工稱,特斯拉制造總監Jatinder “Jat” Dhillon最近離開了公司。
Dhillon在特斯拉工已作了7年多,最近在弗裏蒙特領導Model3的生產。他離開的情況此前並沒有透露。
對此,特斯拉和Dhillon沒有回覆置評。
Dhillon在加州弗裏蒙特工廠正準備生產四種不同電動汽車(Model 3、Model Y、 Model S、 Model X)的關鍵時刻離開。
Dhillon在任期內啓動了公司內部座椅製造業務。對於一家汽車製造商來說,製造自己的座椅(包括自己的專用座椅骨架)是有風險的。但由於首席執行官埃隆•馬斯克(Elon Musk)追求垂直生產,特斯拉開始經營起這項業務。當然,這將使特斯拉更加自力更生。
據與特斯拉合作的人士透露,過去兩年,爲加大Model 3的生產,特斯拉在弗裏蒙特經歷了一個艱難的時期。但在Dhillon的管理下,特斯拉在2019年底實現了Model 3有史以來最高的產量。
在弗裏蒙特增加產量的同時,特斯拉也在研究作爲一個跨國公司該如何生產製造,並試圖振興其太陽能業務。
除了弗裏蒙特,特斯拉在內華達州里諾市外經營着一家大型電池廠,在紐約布法羅市經營着一家規模較小的工廠,爲充電器生產電子元件,並計劃加大太陽能屋頂瓦的生產。
該公司在上海的新工廠最近已開始向客戶交付汽車,同時,該公司正在爲建立柏林工廠做準備。
特斯拉股價在2019年底和今年年初出現歷史性上漲,但本週因供應鏈中斷、全球突發事件的爆發和油價戰等消息而暴跌。總的來說,特斯拉股價今年已上漲了50%左右。
特斯拉股價週二(2月10日)收盤上漲6.1%。此前有消息稱,該公司目前生產的電動汽車已超過100萬輛,市場正在全面復甦。