Investing.com – 據路透週一報導，券商在最新發佈的報告中稱，波音公司可能不得不因為737 MAX飛機停飛時間延長而額外計入數十億美元的費用。在外媒報導稱波音三年前隱瞞該機型關鍵風險之後，複飛時間表再添不確定性。
瑞士信貸分析師羅伯特·斯賓加恩（Robert Spingarn）表示，由於737 MAX的複飛可能會推遲到2020年2月，加上停產的影響，波音在可能會在四個月內計入32億美元的費用。
波音此前已在第二季度計入了56億美元的稅前費用，7月份曾估計MAX停飛的總成本超過80億美元。
“波音可能被迫令部分MAX員工休假，甚至解雇他們。這可能會導致MAX複飛後勞動生產率下降。”
路透還援引幾位業內消息人士稱，鑒於波音繼續消耗現金，公司內部出現了大量裁員的猜測。波音董事會正結束在聖安東尼奧舉行的為期兩天的會議。
瑞銀分析師邁爾斯·沃爾頓（Myles Walton）表示：“我們認為，有越來越高的可能，美國聯邦航空管理局（FAA）將無法在11月通過737 MAX的飛行認證，從而無法在12月取消緊急停飛令。”
沃爾頓將波音股票的目標價格下調了95美元至375美元，理由是由於飛機複飛時間表的推遲，“暫停737 MAX生產系統的風險有所增加”。
英為財情數據顯示，波音週一收跌3.76%，報331.06美元。自3月份波音遭遇第二次致命墜機事故以來，該股票的價格已累計下跌了近22%。
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