FX168財經報社(亞太)訊 週五(12月6日)日本日經指數小幅下跌，因投資者在連續四個交易日上漲後選擇鎖定利潤，同時靜待當天晚些時候發佈的關鍵美國就業報告。
截止收盤，日經指數下跌0.77%，收於39,091.17點，盤中一度跌破39,000這一心理關口。然而，本週該指數累計上漲約2.3%。包含較少科技股的更廣泛東證指數下跌0.55%。其中，成長股子板塊下跌0.73%，而價值股僅下跌0.37%。 #日本市場#
在東京證券交易所主板市場中，下跌個股數量多於上漲個股，共有905只下跌，677只上漲，62只持平。
盤中，日經指數一度下跌超過400點，因海外短期交易員拋售股指期貨對市場造成壓力。同時，在美國就業數據發佈前的預期性拋售也對股市下跌有所貢獻。
下午，日經指數跌幅進一步擴大，盤中一度跌破39,000點這一心理關口。這一走勢與日元走強同步，日元兌美元匯率回升至149上方，部分原因是投資者因韓國政治動態引發的避險情緒所致。
航空公司在東京證券交易所的33個行業分類中表現最佳，整體上漲0.73%，主要受益於原油價格低迷，市場關注需求疲軟。
芯片股成爲主要下跌板塊，受前夜華爾街同類股下跌的拖累。
芯片測試設備製造商、英偉達供應商愛德萬測試下跌3.25%，是對日經指數拖累最大的個股。芯片製造設備巨頭東京電子下跌2.58%。
「在連續四天上漲後，市場的謹慎情緒正在增加，」野村證券股票策略師Kazuo Kamitani表示，「越來越多的投資者選擇觀望，等待美國的就業報告。」
當天晚些時候公佈的月度非農就業數據將成爲市場關注的焦點，以尋求有關美聯儲利率路徑的新線索。市場當前預期12月18日降息25個基點的可能性約爲73%。
與此同時，日元匯率在本週早些時候快速攀升至近兩個月高點後，兌美元穩定在約150附近，這提振了此前因匯率影響而跌至多年低點的汽車製造商。
日產汽車上漲2.65%，馬自達上漲1.54%。豐田汽車則是一個例外，下跌0.11%。