新股前瞻|活力集團:活於巨頭陰影下,盈利能力欠穩

發布 2024-10-31 下午07:45
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隨着中國經濟及旅遊業迅速復甦,中國旅客人次從2020年的29億增長至2023年的50億,旅遊業的快速復甦爲綜合互聯網出行服務提供了強勁的需求。

弗若斯特沙利文報告顯示,中國綜合互聯網出行服務市場的收入由2018年的6118億元(人民幣,下同)增至2023年的8610億元,複合年增長率爲7.1%。其中,中國在線交通預訂市場的收入在2023年達到7555億元,2018年以來的複合年增長率爲6.8%。

在此背景下,中國一站式綜合出行平臺——活力集團控股有限公司(下稱“活力集團”),於10月29日向港交所主板提交上市申請,招商證券國際和民銀資本爲聯席保薦人。

智通財經APP注意到,在市場需求助推下,活力集團的業務規模實現良好增長。然而在行業激烈競爭中,活力集團在銷售、營銷和品牌建設方面投入了大量資源,以至於公司盈利能力欠穩。活力集團能否藉助上市融資,持續增強盈利能力和市場競爭力,還需要時間觀察。

中國第二大一站式綜合出行平臺

招股書顯示,活力集團作爲中國知名的綜合出行平臺,提供全套多模式出行產品及服務。根據弗若斯特沙利文的資料,公司2023年的總交易額爲308億元,在中國一站式綜合出行平臺中位居第二。根據相同來源,按2023年線上機票預訂產生的總交易額計,公司是中國第五大第三方平臺,而按2023年線上火車票預訂產生的總交易額計,公司是中國第三大第三方平臺。

活力集團通過旗艦應用航班管家及高鐵管家爲旅客提供一站式服務。公司業務涵蓋三大板塊:旅行相關服務、線上營銷服務和數據及技術服務。其中,旅行相關服務佔公司2024年上半年收入比重的89.5%。

活力集團的智能出行服務可加強旅行規劃,無縫整合各類交通方式,包括飛機、火車及網約車服務。不同於傳統移動平臺主要充當旅客與企業之間的交易中介,活力集團的平臺涵蓋用戶旅程的所有主要方面,包括計劃及預訂乃至實時旅行信息更新及旅行後支持。

公司提供一系列配套服務,如值機選座、列車選座、航班延誤查詢、機場信息導航及酒店預訂等。截至2024年6月30日,公司的服務遍及逾220個國家和地區逾5000個機場,包括逾3000個國內火車站及爲逾40萬家酒店提供預訂選擇;公司所有平臺的註冊用戶羣已超過1.74億人。

行業競爭激烈,盈利波動明顯

業績方面,於2021年度、2022年度、2023年度及2024年上半年,活力集團實現營業收入分別約爲3.44億元、2.80億元、5.02億元、2.81億元;同期,公司實現毛利分別約爲1.71億元、1.32億元、2.85億元、1.65億元;淨利潤分別爲-3.58億元、-75.8萬元、0.59億元和0.32億元。

2021年以來,活力集團利潤波動明顯,一方面受到疫情影響,另一方面公司也受到激烈競爭的衝擊。

招股書顯示,中國的綜合互聯網出行服務市場參與者可劃分爲兩類,第一類是致力於提供在線交通預訂、在線住宿預訂或出行數據解決方案其中一兩種服務的提供商;第二類是同時提供在線交通預訂、在線住宿預訂及出行數據解決方案的一站式提供商。第一類提供商在中國有超過1000家。

儘管第一類參與者中,只有三家參與者可以提供一站式綜合互聯網出行服務,但行業中已經跑出有絕對領先優勢的公司。2023年,中國三大一站式綜合出行平臺合計佔綜合互聯網出行服務總份額約33%,第一大平臺的份額高達31.6%遠高於活力集團的1.2%。

活力集團在招股書中表示,中國的綜合互聯網出行服務行業增長迅速,競爭非常激烈。公司與其他出行平臺、傳統旅遊機構及出行服務商競爭。隨着中國旅遊市場持續發展,公司亦可能面對新興國內參與者(包括電子商務公司、搜索引擎、社交媒體公司或其他互聯網公司)及尋求擴張至中國的國際旅遊公司的更激烈競爭。現有和潛在競爭者可能在彼此間或與TSP(出行服務商)達成併購、聯盟、股權投資或其他商業安排,進而對公司與上述各方建立商業和戰略合作關係造成障礙。

活力集團還指出,公司在競爭激烈的行業中運營,在銷售、營銷和品牌建設方面投入了大量資源。於2021年、2022年及2023年以及截至2024年上半年,公司的銷售及營銷開支分別爲0.95億元、0.44億元、1.16億元及0.63億元,分別佔各期間總收入的27.5%、15.7%、23.1%及22.3%。

綜合互聯網出行服務市場望加速增長

活力集團需要通過一套行之有效的增長策略,來提升收入規模優化費用率,從而提升盈利能力。

根據招股書,活力集團對於未來發展的戰略規劃,旨在通過技術創新、市場擴張和產品升級來增強公司的市場地位和盈利能力。公司擬通過上市募資增強研發能力,並在業務營運中擴大AI的應用。擴展全球足跡,如與海外市場服務供應商建立合作關係,在海外市場推廣及應用新的AI賦能產品及工具。豐富及提升產品線,以滿足市場需求和提升用戶體驗。

據弗若斯特沙利文報告,綜合互聯網出行服務市場有較大的增量空間,來滿足活力集團的業務佈局。例如,中國綜合互聯網出行服務市場的收入已由2018年的6118億元增至2023年的8610億元,複合年增長率爲7.1%。2023年,中國在線交通預訂市場的收入達到7555億元;在線住宿預訂市場和出行數據解決方案的市場規模,分別達到1011億元和1億元。

預計2028年中國綜合互聯網出行服務市場的收入將達到21127億元,2023年至2028年的複合年增長率爲19.7%。預計2028年中國在線交通預訂市場的收入將達到18232億元;在線住宿預訂市場的收入將達到2782億元;出行數據解決方案的收入將達到2億元。

綜上所述,活力集團作爲中國第二大一站式綜合出行平臺,在旅遊業迅速復甦的背景下,公司通過加大營銷投入和技術創新,尋求增強市場競爭力和盈利能力。預計中國綜合互聯網出行服務市場將持續增長,活力集團的未來發展值得關注。需要注意的是,行業領先企業已經展現強大的“虹吸效應”,活力集團面臨激烈的市場競爭和盈利能力波動的挑戰,後續能否按照既定戰略穩步前行,還需要時間給出答案。

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