FX168財經報社(北美)訊 特斯拉股價在經歷了自2013年以來最大單日漲幅的第二天後，週五(10月25日)再度上漲3.4%，至269.23美元，創下13個月來的最高收盤價。
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這次連續的漲勢使得特斯拉今年的跌幅被完全抹去，目前2024年全年上漲8.4%，儘管與納斯達克23%的漲幅相比仍顯遜色。
Piper Sandler的分析師是最新一批上調特斯拉目標價的專家之一。該分析師週三在財報發佈後將特斯拉的12個月目標價從310美元上調至315美元，理由是更高的交付量和利潤率改善。
特斯拉股價在週四飆升22%，創下自2010年IPO以來的第二大單日漲幅。儘管其營收爲251.8億美元，略低於分析師預期的253.7億美元，但同比增長8%。此外，特斯拉公佈的調整後每股收益爲72美分，遠超市場預期的58美分。
特斯拉的利潤率受到環境監管信貸收入的提振，這一收入達到7.39億美元。摩根大通分析師指出，這種信貸收入是「潛在不可持續的盈利驅動因素」。此外，特斯拉的全自動駕駛(FSD)監控系統帶來的3.26億美元收入也爲業績做出了貢獻。
在財報電話會議上，首席執行官埃隆·馬斯克表示，他「最好的猜測」是2025年的汽車銷量將增長20%至30%，原因是成本下降和自動駕駛技術的發展。FactSet調查的分析師預計，2025年的交付量增長率約爲15%。
然而，馬斯克在自動駕駛方面的樂觀預測並未如期實現。伯恩斯坦分析師在財報發佈後指出，馬斯克「長期以來對FSD過於樂觀」，並補充道，研究表明「特斯拉在自動駕駛出租車領域仍然落後於競爭對手」。
馬斯克還透露，特斯拉計劃在2026年底開始生產新推出的Cybercab，這是一款帶有蝴蝶門、沒有方向盤或踏板的機器人出租車。特斯拉將在2025年在加州和德州試行無人駕駛叫車服務，儘管目前尚需人工駕駛員隨時準備控制車輛。
據《福布斯》報道，由於特斯拉股價的連續上漲，馬斯克的個人財富增加了約300億美元，總資產達到約2740億美元，使他比全球第二大富豪——甲骨文創始人拉里·埃裏森的財富高出600多億美元。埃裏森曾是特斯拉董事會成員，亦是馬斯克的好友。
儘管如此，特斯拉股價仍比2021年曆史高點低34%。在2024年第一季度，該公司交付量同比下滑，消費者轉向了競爭對手的電動汽車，顯示出競爭壓力的增加。
在中國，比亞迪、吉利等公司，以及理想汽車和蔚來等新興車企的銷量持續上升。而在美國，儘管福特和通用汽車在電氣化承諾上有所放緩，但其電動汽車銷量也呈現增長趨勢。
競爭風險依然存在，特斯拉未來的市場表現仍值得關注。