FX168財經報社(北美)訊 週三（10月23日），CNBC報道稱，隨着特斯拉準備發佈季度業績，許多投資者心中都有一個重大問題：唐納德·特朗普。
在特斯拉用於在財報電話會議前在線徵求投資者問題的論壇上，散戶股東提出了數十個關於埃隆·馬斯克的政治觀點、他在X上的煽動性評論以及他讓特朗普重返白宮的努力的問題。
一位匿名的散戶投資者在論壇上寫道：「埃隆·馬斯克有權表達他的政治觀點，但他公開的激進主義似乎與他作爲首席執行官保護股東價值的責任不符。特斯拉如何解決這個問題？它能否確認馬斯克的行爲不會損害銷售或增長？」
這條評論獲得了168個贊。另一個獲得527個讚的問題問道，特斯拉的董事會是否正在採取任何措施，以確保馬斯克的「政治參與不會影響特斯拉的核心使命，並保護股東價值和品牌完整性」。
第三季度業績定於美市交易結束後公佈。
馬斯克同時擔任特斯拉、國防承包商SpaceX的首席執行官和社交網絡X的所有者。他去年還創辦了一家名爲xAI的公司，用於開發特斯拉以外的人工智能產品，他還是腦機接口公司Neuralink和隧道企業The Boring Co.的創始人。
除了馬斯克所說的他的「17份工作」之外，這位世界首富還向特朗普提出了一個想法，即他應該組建一個「政府效率委員會」來削減開支和減少監管。特朗普已經承諾會這樣做，並讓馬斯克有效地領導它。
爲了努力推動這位共和黨候選人和前總統在一個陷入僵局的競選中越過終點線，馬斯克在賓夕法尼亞州進行了一次巡迴演講，以推動選民登記。他稱該州是這次選舉的「關鍵」，並在週末表示，他將每天隨機獎勵100萬美元給簽署支持特朗普的政治行動委員會請願書的登記選民。
雖然馬斯克的政治觀點引起了媒體的大量關注，但這些觀點很少在公司股東大會或華爾街分析師的報告中討論。
根據FactSet彙編的分析師報告（不包括所有賣方公司），特朗普和選舉的話題幾乎沒有出現在討論中。馬斯克政治的財務影響很難量化。
但至少有一位風險投資家和特斯拉多頭，Deepwater Asset Management的Gene Munster，已經嘗試過了。
Munster在10月5日的一份報告中寫道，馬斯克在過去四個月里加強的「政治評論」「可能減少了該季度5000至10000輛的交付量」。Munster表示，這意味着如果不是因爲政治因素，該公司的美國銷量將高出4%，總銷量將高出近2%。
特斯拉沒有立即迴應置評請求。
已經進行了25年「最佳全球品牌」研究的品牌諮詢公司Interbrand發現，特斯拉的品牌價值今年下降了9%。特斯拉的排名下降到第12位，落後於汽車製造商豐田、梅賽德斯·奔馳和寶馬，這三家公司都進入了前10名。
Interband全球首席執行官Gonzalo Brujo在一封電子郵件中告訴CNBC：「大多數汽車製造商都在努力應對向電動汽車的轉變，儘管特斯拉誕生於該領域，但其不斷變化的重點正在引起市場對其正在執行的戰略的困惑。最近推出的產品，比如卡車達不到預期，而競爭對手交付了更好的汽車，這無濟於事。」
Interbrand排名前五的品牌都是與特斯拉爭奪人才，並在某些情況下爭奪產品的科技公司。這些公司分別是蘋果、微軟、亞馬遜、谷歌和三星。
特斯拉的汽車陣容中充滿了已經存在多年的車型，包括仍然很受歡迎的Model 3轎車和Model Y SUV。該公司一直在要求投資者關注其專門的機器人出租車、無人駕駛軟件、人形機器人和超級計算機的計劃，而不是其核心的汽車業務。
Brujo表示，馬斯克的滑稽行爲可能會嚴重分散人們對所有這些的注意力。
他寫道：「首席執行官或品牌與任何政治事物結盟都是有風險的。這可能會造成兩極分化，企業或品牌可能會因此失去客戶。」
特斯拉股價今年以來股價下跌了14%，主要由於10月份下跌了18%。相比較而言，納斯達克指數本月基本持平，今年以來上漲了近22%。