智通財經APP獲悉，海運股早盤延續反彈，截至發稿，東方海外國際(00316)漲3.62%，報108.8港元；中國外運(00598)漲3.02%，報4.09港元怕；海豐國際(01308)漲1.97%，報20.7港元；中遠海控(01919)漲1.52%，報12.02港元。
消息面上，11-12月進入歐線長約季，主流船司開啓11月GRI第一輪宣漲。馬士基、達飛FAK宣漲幅度超出預期，分別在10月下旬2600、3660美元/FEU的基礎上分別上調至4500美元/FEU和4400美元/FEU。此外，馬士基與赫伯羅特組成的“雙子星”合作計劃宣佈將於2025年2月起繼續繞航好望角，打破了市場對紅海恢復通航的預期。
國信證券此前指出，中遠海控發佈前三季度業績預告，同比增長超70%，表現優異，但是即期市場表現仍不容樂觀，當前紅海危機對歐線需求增速的一次性衝擊效應已經逐步消退，需求側目前仍具有較大壓力，美東的罷工問題亦得以暫緩，供給側的擾動因素未對行業運價形成明顯支撐，行業運價仍在尋找新的平衡點。但是考慮到紅海危機的長期化，且聯盟對運力投放具有約束性作用，我們認爲運價中長期來看有望維持於紅海危機前的水平。