智通財經APP獲悉，中信證券發佈研究報告稱，重型燃氣輪機是能源領域的核心裝備。10月7日，我國自主研製的300兆瓦級F級重型燃氣輪在上海臨港首次點火成功，有助於促進我國能源產業安全綠色發展。目前我國燃氣輪機行業仍處於產業發展初期，但從長期發展趨勢、成長空間來看，燃氣輪機應用場景豐富、市場空間廣闊，是和航空發動機產業一樣，具有較好投資契機的賽道，產業鏈將有望孕育出大量優質的配套企業。燃氣輪機產業鏈涉及從上游材料到下游總裝多個環節，建議關注各細分領域核心供應商：1)材料端；2)零部件；3)分系統；4)總裝。
中信證券主要觀點如下：
摘取“皇冠上的明珠”，國產燃氣輪機進入新階段。
根據新華社消息，10月7日，我國自主研製的300兆瓦級F級重型燃氣輪機在上海臨港首次點火成功，300兆瓦級F級重型燃氣輪機是我國首次自主研製的最大功率、最高技術等級的重型燃氣輪機，技術指標與國際主流F級重型燃氣輪機基本相當。本次點火試驗的成功是繼今年2月首臺樣機總裝下線以來取得的又一重要里程碑成果，標誌着項目研製全面進入整機試驗驗證階段，對我國國產燃氣輪機產業技術發展有顯著的帶動輻射作用，對保障我國能源安全和綠色發展具有重要意義。
重型燃機國產化取得新突破，推動能源產業升級。
重型燃氣輪機作爲能源領域的核心裝備，其研發和應用對於國家能源安全和經濟發展至關重要。自2002年我國啓動重型燃氣輪機項目以來，歷經二十餘年的不懈努力，2024年6月中國航發“太行110”重型燃氣輪機(代號AGT-110)通過了整機鑑定驗證，標誌着我國擁有自主知識產權的110兆瓦級重型燃氣輪機研發成功，成功填補了國內該功率等級的產品空白。根據中國航發官方微信公衆號，9月初，中國航發燃氣輪機有限公司與新疆碳循環能源投資有限公司就塔城和豐合成氣燃氣輪機調峯電站項目達成合作，雙方簽訂4臺套“太行110”燃氣輪機發電機組訂購協議。該項目依託新疆豐富的煤炭資源，採用綠色煤電技術建設4座調峯電站，首次將“太行110”應用於煤氣化聯合循環(IGCC)領域，旨在爲煤炭清潔高效利用提供新的國產化解決方案，對實現“雙碳”目標、保障國家能源安全、推動能源結構優化和能源產業綠色轉型具有重要意義和深遠影響。
此外，根據上海電建官方微信公衆號，8月30日，中國聯合重型燃氣輪機技術有限公司與上海電力建設有限責任公司簽署了戰略合作框架協議。臨港重燃項目是“航空發動機及燃氣輪機”國家科技重大專項的重要組成部分，此次合作將提升雙方的技術儲備和核心競爭力，共同推進臨港重燃項目取得預期成果。
高效動力機械，皇冠上的明珠。
燃氣輪機是一種依靠高溫燃氣推動渦輪機械連續做功的大功率、高性能熱機，廣泛用於航空、電力、工業、船舶和陸地交通等領域;相較其他常規動力裝置，燃氣輪機效率更高、啓動更快、油耗更低、重量更輕，優勢較爲明顯。燃氣輪機按功率大小分成大中型、小型、微型燃機;按下游應用分爲航空燃氣輪機、艦船燃氣輪機、工業燃氣輪機等;按內部結構可分爲重型燃氣輪機、輕型燃氣輪機、微型燃氣輪機。燃氣輪機的核心部分主要由壓氣機、燃燒室、渦輪組成，技術製造要求和難度極高，目前全球只有少數國家掌握其核心技術，被譽爲動力機械領域“皇冠上的明珠”。
前景無限，我國燃機孕育新機遇。
當前我國已具備完整的燃氣輪機產業鏈研發製造能力，包括最源頭的基礎研究設計、上游原材料製備、中游零部件製造(分類含分系統)、下游整機組裝及應用等環節。
風險因素：
燃氣輪機研發批產不及預期;市場競爭日益加劇風險;政策支持力度不達預期;燃氣輪機市場需求不及預期。