FX168財經報社(北美)訊 特斯拉股價週五（7月5日）走勢震盪，這家全球市值最高的汽車製造商在連續7天連漲之後，短暫抹去年迄今的所有累計跌幅。
特斯拉股價在最新一輪漲勢期間上漲了超過30%，市值增加了超過2000億美元。#2024宏觀展望# #2024投資策略# #AI熱潮#
本週早些時候，公司公佈了第二季度交付量，優於分析師平均預期，對股價構成進一步提振。
如果特斯拉（TSLA）在汽車銷售低迷時能被視爲科技公司，那麼在銷售超出預期時，毫無疑問它可以被視爲汽車公司。華爾街正是這樣看待特斯拉的，因爲特斯拉的牛市再次崛起。
在過去一週裏，特斯拉股價飆升了超過25%，這得益於超過預期的車輛交付量，將其他「科技七巨頭」公司的微薄收益遠遠拋在了後面。
今年早些時候，當首席執行官埃隆·馬斯克堅稱特斯拉不是一家汽車公司時，這一消息在銷售低迷時震撼了股價。雖然這個說法很方便，但卻足夠真實。而這一原則顯然是雙向的。
（圖片來源：finance.yahoo ）
股價的飆升表明，推廣行業領先產品的力量——這對人工智能初創公司是一個教訓——以及將人工智能願景作爲更廣泛商業計劃的一部分，而不僅僅是其唯一方面的好處。但相反，它也突顯出特斯拉的高遠人工智能目標仍然與其汽車銷售密切相關。
將高科技雄心與汽車銷售結合起來一直是馬斯克推銷的關鍵。
「簡而言之，最糟糕的情況已經過去，我們相信電動車需求故事開始迴歸這家顛覆性科技巨頭，」直言不諱的特斯拉支持者、Wedbush Securities的Dan Ives在本週早些時候的一份報告中寫道。
樂觀的交付數據抵消了一波負面情緒。
由於競爭加劇、亞洲需求疲軟、降價、裁員以及馬斯克的法律和企業劇變，特斯拉一直在「科技七巨頭」中表現落後。但最近的勝利有辦法抹去早先的損失。而特斯拉現在正乘着一系列勝利的浪潮，即將發佈的財報和備受期待的自動駕駛出租車發佈會就在眼前。
（圖片來源：finance.yahoo ）
投資者正在接受這種變化的情緒。自4月下旬低點以來，特斯拉股價已上漲超過60%。
但即使是一些特斯拉支持者也在挑剔這次漲勢。誠然，特斯拉超出了預期，但銷售額較去年同期有所下降。而更激進的競爭對手和更便宜的價格如何侵蝕了利潤？
「事實上，特斯拉電動車銷售下降了5%，公司似乎正在屈服於銷售電動車的想法。現在一切都圍繞全自動駕駛和出租車，」Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management的首席執行官Ross Gerber說道高光時期作爲汽車公司和在低谷時作爲科技公司的靈活身份可能對明確的企業戰略構成障礙。
特斯拉仍然在爲每個家庭車道上的大衆市場電動車而努力嗎？還是它是一個組織着自動駕駛出租車車隊的平臺，拓展人工智能技術的前沿？
華爾街認爲，它可以兩者兼而有之。而馬斯克傾向於想要一切。投資者似乎並不介意公司在任何特定一天戴着哪頂比喻的帽子。只要數字在上升，人工智能可以實現這一點，而目前，汽車也可以。