FX168財經報社(北美)訊 週四（7月4日），CNBC報道稱，特斯拉的本週好於預期的交付報告對於押注這家電動汽車製造商股價下跌的交易員來說是個壞消息。
S3 Partners 的數據顯示，自第二季度報告發布以來，該股在兩個交易日內上漲了 17%，按市價計算，賣空者損失了約 35 億美元。
對於做空者來說，過去幾個月可謂是痛苦的幾個月，因爲特斯拉股價自 4 月份觸底以來已飆升 73%。週三收盤時，特斯拉股價報收 246.39 美元，距離彌補今年的損失僅差 2 美元多一點。
目前特斯拉的空頭倉位佔流通股的 3.5%，即 9700 萬股空頭股票，名義價值爲 224 億美元。
特斯拉週二公佈第二季度交付量爲 443,956 輛，超過華爾街預期的 439,000 輛。交付量較上年同期下降 4.8%，但降幅不及第一季度8.5% 的同比降幅。
雖然交付報告顯示對特斯拉汽車的需求仍然強於預期，但它對公司業績的洞察有限。
由於產品線老化和競爭日益激烈，特斯拉汽車業務銷售陷入下滑，數月來，特斯拉一直通過折扣、低息或無息融資選擇及其他優惠政策來激勵消費者購買電動汽車。
例如，在第二季度，特斯拉在德國和挪威大幅降價，並在中國推出零利率貸款促銷活動，甚至針對入門級 Model 3 轎車和 Model Y SUV 也推出了這一優惠。在美國，特斯拉爲後輪驅動 Model 3 的買家提供了爲期三年、年利率爲 2% 的融資優惠。
與此同時，特斯拉最新車型——Cybertruck 起步緩慢，因質量問題，不到一年時間在美國被迫四次自願召回。
特斯拉本月晚些時候發佈的財報將更清楚地展示該公司的財務狀況。倫敦證券交易所表示，分析師預計特斯拉第一季度營收將下降 2.9% 至 242 億美元，而第一季度營收下降了 9% 。
古根海姆合夥公司 (Guggenheim Partners) 分析師羅納德·朱西科 (Ronald Jewsikow) 在週三給客戶的一份報告中寫道：「顯然，Model Y 和 Model 3 的融資促銷活動推動了銷量大幅增長，但正如我們在其他大幅降價和折扣活動中看到的那樣，需求被提前，必須在第三季度及以後創造新的需求，這在過去 18 個月中已被證明具有挑戰性。」他對該股的評級爲賣出。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克的淨資產在過去兩天內增長了約 150 億美元，他對賣空者遭受的打擊表示高興。其中包括對微軟聯合創始人比爾·蓋茨的人身攻擊，後者曾做空特斯拉股票並與馬斯克發生爭執。
馬斯克在 X 上的一篇文章中寫道：「一旦特斯拉完全解決自動駕駛問題，並讓 Optimus 實現量產，任何仍持有空頭頭寸的人都將被消滅，甚至包括蓋茨。」
Optimus 是特斯拉目前正在開發的人形機器人。馬斯克聲稱這些機器人有朝一日將使特斯拉成爲一家價值數十萬億美元的公司。特斯拉的市值目前低於 8000 億美元。
與此同時，特斯拉在其核心汽車業務方面面臨的挑戰依然存在。
該公司定期對其車載軟件進行改進，新更新承諾將 YouTube、亞馬遜音樂以及天氣和空氣質量應用程序引入駕駛員的信息娛樂系統。但特斯拉仍未提供可將其現有汽車變成自動駕駛汽車的軟件。
此外，最近的 Axios-Harris 民意調查發現，該公司的品牌形象正在下滑，這至少部分是由於馬斯克的「滑稽動作」和「政治言論」。《紐約時報》本週發佈的一項調查還表示，馬斯克的「兩極分化言論」和「政治活動」正在趕走一些「左傾消費者」。
馬斯克呼籲在即將到來的美國大選中掀起「紅色浪潮」，並表示他和前總統唐納德·特朗普經常交談。他還在 X 上分享、點贊和推廣極右翼賬戶和內容。相比之下，根據皮尤研究中心和蓋洛普去年的研究，電動汽車的支持者在政治上傾向於左翼。