智通財經APP獲悉，德國汽車業領導者大衆汽車(Volkswagen)計劃向有着“電動汽車新貴”稱號的美國電動汽車初創公司Rivian Automotive(RIVN.US)投資高達50億美元，其中初始投資約爲10億美元，預計到2026年將增加投資約40億美元。根據兩家汽車製造商週二聯合發佈的消息，該計劃包括在2025年和2026年各投資約10億美元，隨後在2026年投資20億美元，後續將投入的40億美元與預計將共同成立的合資企業有關，以共同創建電氣化架構和軟件技術。
美東時間週二，Rivian股價在上述消息刺激之下，於美股盤後交易中一度瘋狂飆升超50%。兩天之後，Rivian將舉行一次投資者活動。
由於電動汽車製造需要消耗大量現金流，因此“電動汽車新貴”Rivian持續多個季度鉅額虧損。由於該公司建廠造車需要消耗大量現金，現金流一度枯竭，因此Rivian股價一直受到來自華爾街投資機構的鉅額拋售壓力，一些覆蓋Rivian的華爾街機構紛紛要求該公司持續削減開支。Rivian股價週二收於每股11.96美元，2024年迄今已經下跌約49%。
最新發布的新聞稿稱，大衆汽車最初的10億美元投資將以可轉換票據的形式來進行提供，這些票據可以在12月1日或之後轉換爲Rivian的股票。Rivian計劃於美國東部時間週二下午召開投資者電話會議，討論此次重磅合作的相關細節。
據瞭解，德國汽車行業的傳統巨頭大衆汽車現在是第二家試圖入股這家總部位於加州的美國電動汽車初創公司的傳統汽車製造商。2021年Rivian登陸美股市場上市時，福特汽車(Ford Motor)以及亞馬遜(Amazon)皆爲Rivian最大的股東之一，各自的持股比例約爲12%。然而美國傳統汽車巨頭福特汽車在放棄了與Rivian共同開發電動汽車的計劃之後，於2023年正式退出持有Rivian。
大衆與Rivian的合作正值汽車製造商在全球電動汽車普及速度遠低於預期的情況下轉變戰略之際。目前尚不清楚，這筆交易是否會對大衆汽車在位於南卡羅來納州投資20億美元建造一家電動汽車工廠的計劃產生影響。該工廠將生產新的Scout Motors卡車和新款SUV車型。
幾個月以來，Rivian一直在執行削減成本的重要任務。該公司裁減了員工，重組了伊利諾伊州的工廠以提高效率，並暫停了在喬治亞州投資數十億美元的新造車工廠的建設工作。最後一系列的措施預計將節省超過22.5億美元的資本支出，其中包括Rivian在伊利諾伊州工廠開始生產下一代R2汽車帶來的積極影響。
這家新晉電動汽車製造商報告稱，今年第一季度鉅額虧損14.5億美元，主要原因是該公司對其位於伊利諾伊州諾馬爾的工廠進行了改造與重組，以便在2026年推出下一代電動汽車之前推出更新版本的R1T皮卡和R1S SUV電動汽車。
最新公佈的財報顯示，截至3月底，Rivian的現金、現金等價物和短期投資約爲78.6億美元，總流動性超過90億美元。
當前，華爾街分析師們對電動汽車需求的整體看法正在迅速惡化，這一點集中反映在特斯拉的股票評級上，特斯拉的華爾街普遍評級僅僅爲“持有”，相比之下微軟和谷歌等科技巨頭均爲“強力買入”評級。
華爾街分析師予以的平均目標股價則爲181.03美元，明顯低於特斯拉最新股價，反映分析師們對於個股後市信心的Analyst Ratings則愈發下行。華爾街這些謹慎預期背後的主要邏輯在於，高利率壓力之下電動汽車銷量增速放緩的跡象日益顯著，並且全球各政府的激勵措施日漸枯竭。
全球頂級管理諮詢公司麥肯錫(McKinsey & Co.)的一項最新調查結果顯示，在美國，由於電動汽車充電基礎設施不夠完善、成本太高等因素，更多的電動汽車車主正重新考慮傳統燃油汽車。調查顯示，高達46%的美國受訪者表示他們可能會重新轉回傳統燃油汽車。