Investing.com - 近日,投資銀行Jefferies就特斯拉(NASDAQ:TSLA) 即將召開的年度股東大會展開了一場討論。討論的焦點在於,埃隆·馬斯克是否有可能增加在特斯拉的股權比率,甚至可能達到25%之多。
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這一話題的引出,與德拉瓦州正在審理的一樁法律案件息息相關。案件的核心在於馬斯克2018年的薪酬方案,大法官McCormick對此方案提出了質疑,並要求撤銷整個薪酬方案。目前,這一裁決有待最終裁決,並給特斯拉和馬斯克帶來了不小的壓力。
Jefferies的分析師在報告中指出,股東大會的投票結果並不能解決德拉瓦州的問題。McCormick的裁決仍是一個待解決的案件,其影響可能遠比想像中更為深遠。此案涉及四個方面:馬斯克作為控股股東的角色與其實際持股比例的不對等、薪酬委員會的獨立性問題、向股東傳遞錯誤資訊的行為,以及特斯拉需承擔舉證責任來證明薪酬方案的合理性。
面對這一法律挑戰,特斯拉和馬斯克尚未向德拉瓦州最高法院提起上訴。如果McCormick的最終裁決與其初步意見一致,特斯拉和馬斯克可能會對股東投票的重要性提出異議,並尋求最高法院的支持。這樣一來,決議的執行可能會被推遲長達一年之久。在此期間,公司資金庫中的期權若未授予馬斯克,則可能被用於未來的員工股票補償。
法律專家對此案進行了深入分析,他們認為確定新的薪酬方案將需要一個完全獨立的薪酬委員會來負責,並可能涉及到追溯薪酬的問題。此外,馬斯克還有可能單獨對特斯拉提起訴訟,要求賠償其向特斯拉提供的管理服務。然而,這種解決方案也面臨著不小的挑戰。
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另一方面,專家們也指出,一個獨立的薪酬委員會在遵循既定程式的前提下,可以為馬斯克重新構建股權份額提供合理的理由。不過,他們也強調了在上市公司中實施雙重股權或有表決權的股權結構很難,儘管可以通過資本重組或收購的來實施。同時,重新構建股權份額也可能被視為一項「有衝突的交易」,從而引發其他股東的法律訴訟。
值得一提的是,特斯拉遷往德克薩斯州的計畫仍在推進中。由於德克薩斯州的公司法相對寬鬆且處於發展初期,如果計畫得當,這可能為馬斯克重新構建股權份額提供有力支援。雖然馬斯克在薪酬問題上沒有投票權,但他在年會上可能會對遷往德克薩斯州的提案產生重要影響。
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編譯:劉川