智通財經APP獲悉，美國加利福尼亞州一名行政法官今天駁回了特斯拉(TSLA.US)試圖撤銷針對其自動駕駛技術虛假廣告指控的申訴，該案將進入正式審理階段。這意味着特斯拉將面臨加州有關自動駕駛虛假營銷的指控，該指控稱這家汽車製造商誇大了其汽車的自動駕駛能力。
據悉，加州機動車輛管理局(DMV)於2021年開始調查特斯拉涉嫌發佈誤導性自動駕駛廣告。調查發現，特斯拉對外宣稱的內容與其提交給DMV的材料存在出入。2022年，DMV正式質詢特斯拉，要求其迴應有關誇大其系統能力的指控。DMV指責特斯拉在自動駕駛和全自動駕駛技術車輛的宣傳上誤導消費者，“廣告中這些車輛無法作爲自動駕駛汽車運行，現在也無法運行”。
加州行政聽證辦公室(OAH)法官Juliet Cox在裁決中表示，DMV的指控結果將左右針對特斯拉的執法行動。法院方可以採取的措施包括暫停特斯拉在加州銷售汽車的執照，並要求特斯拉向車主做出賠償。
數據顯示，加州是特斯拉在美國最大的市場，佔該汽車製造商全球交付量的10%左右，但銷量已連續兩個季度同比下降。今年第一季度，特斯拉在加州的電動汽車市場份額從去年同期的61.8%降至55.4%。
近年來，美國政府一直在調查特斯拉自動駕駛技術是否可能導致致命車禍。據三名知情人士透露，美國聯邦檢察官正在單獨調查特斯拉是否在自動駕駛方面誤導投資者，從而構成營銷欺詐。
特斯拉方面表示，AP(Autopilot)自動駕駛輔助系統可以讓車輛在車道上轉向、加速和剎車，而FSD(Full Self-Driving)系統則可以讓車輛遵循交通信號燈並變道。但特斯拉也聲稱，兩項技術都不能成爲駕駛員不關注路況的藉口，而且這些技術“並不能讓汽車實現自動駕駛”。