近段時間，中國資產似乎迎來了復蘇時刻，港股市場率先吹響反攻號角，恒生指數自4月22日以來連續收漲，至5月3日已經累漲近14%；A股市場則在4月26日、29日出現爆量上揚，突破盤整小區間；而中概股的代表納斯達克中國金龍指數在5月2日（美東時間）放量暴漲了6%，自4月22日算起則已累漲將近13%，表現比較亮眼。
多因素助力金龍指數飙漲
一方面，納斯達克中國金龍指數之所以能在5月2日暴漲與美聯儲偏鴿派的發聲有一定關系。
5月1日（當地時間），美聯儲宣佈將聯邦基金利率目標區間維持在5.25%-5.50%的水平不變。
不過，美聯儲主席鮑威爾在貨幣政策例會後的記者會上表示，過去幾個月，在實現2%的通脹目標方面缺乏進一步進展，重申等待在通脹方面獲得更大信心後再降息。
鮑威爾還指出，通脹水平仍然過高，進一步進展也並不確定，但美聯儲不太可能在下次會議加息。
鮑威爾相對鴿派的言論，再加上美聯儲放慢縮減資產負債表的步伐，美債收益率上行壓力減輕，也推動美股盤中衝高，納指一度飙升1.7%，但隨後回落，不過5月2日納指上漲了1.51%。
另一方面，過去一兩年間，AI領域迎來爆發浪潮，在英偉達（NVDA.US）、超威半導體（AMD.US）、Meta等科技公司的拉動下，美股市場在加息中不僅沒有下跌，反而不斷走高。此外，包括日本在内的多國資本市場也迎來了大漲。
然而，就在近期，美股市場、日股市場均顯現出一些頹勢，似乎已經漲不動了，如下圖所示。
在這樣的大背景下，一些資金選擇兌現收益，進行高低切換，是一種很常規的操作。
而中國經濟取得了穩定增長，同時中國資產還是一塊「窪地」，因此押注「便宜」的中國資產會是一些資金的優先選擇，這也是近期包括港股、A股以及中概股上漲的一個原因。
值得一提的是，具體到納斯達克中國金龍指數的一些成分股，其實近期也有一些利好消息。
例如，蔚來（NIO.US）自4月22日以來美股累漲逾47%，其中於5月1日放量大漲了近12%。
最新消息顯示，蔚來汽車4月份迎來銷量狂飙，4月交付量達15620輛，同比暴增135%，環比增長32%，在已公佈交付數據的新勢力中，同環比增速表現最為突出。
此外，近期大漲的中概股還有哔哩哔哩（BILI.US）、小鵬汽車（XPEV.US）、京東（JD.US）等。
其中，小鵬汽車4月份的銷量同比增長33%至9393輛，自年初以來，小鵬汽車累計交付共31214輛，同比增長23%，表現也不錯。
機構如何看待中概股的前景？
值得注意的是，對於中國資產和中概股，近期也有一些機構發表了積極看法。
摩根士丹利等多家外資機構在近期發佈報告指出，全球資金正呈現重返中國股市的趨勢。摩根士丹利的策略師還提到，區域主動型基金已經開始增持中國成長型股票和科技股。
全球知名投資機構橋水基金創始人瑞·達利歐近日在社媒上稱，中國市場對於「了解世界」和「多元化」至關重要。
達利歐還表示，中國資產很便宜，關鍵問題不是我是否應該在中國投資，而是我應該投資多少。
總管理規模超過2.5萬億元的太平洋投資管理有限公司（Pimco）旗下的一只量化基金正轉向中概科技股。
該公司旗下量化基金Research Affiliates LLC首席投資官克里斯·佈萊曼）表示，諸如阿里巴巴和騰訊等互聯網公司，估值跌至歷史低點，股價已經很吸引人。