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AI驅動製造業變革 航空航天、汽車及電子行業巨頭引領前沿

發布 2024-4-15 下午03:14
© Reuters.  AI驅動製造業變革 航空航天、汽車及電子行業巨頭引領前沿
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智通財經APP獲悉,隨着人工智能(AI)技術的快速發展,越來越多的製造商開始將AI技術融入日常運營中,據微軟(MSFT.US)與MIT Technology Review Insights聯合進行的研究顯示,約35%的受訪製造商已將AI應用案例投入生產,而有64%的企業仍在研究或試驗AI技術。

研究表明,許多回答調查的高管計劃在未來兩年內大幅增加AI投資。目前還未在生產中啓動AI的企業正逐步推進此過程。調查樣本包括來自全球的300位高級執行官,這些執行官所在的組織年收入達到或超過1億美元。

接近60%的受訪高管預計在工程和設計方面的AI支出將增加10%或更多。還有43%的人計劃在工廠運營上保持相同的支出水平。

大型企業在集成AI方面領先

規模較大的公司在集成AI方面動作更快。雖然大多數主要製造商都計劃在某個時點將AI整合進其運營,但最大的公司在這方面取得了最多的進展。航空航天、汽車和電子製造商最有可能已經在生產中部署了應用案例。

在年收入100億美元以上的公司中,近80%已經部署了AI應用案例。這一數字對於年收入在10億至100億美元的公司來說降至38%,而對於年收入在1億至9.99億美元的公司,這一比例幾乎消失,只有2%至4%的公司部署了應用案例。

然而,即使是大多數規模較小的公司,仍在某種程度上研究或試驗AI。

施耐德電氣的首席AI官菲利普·蘭巴赫(Philippe Rambach)表示:“製造業對AI充滿期待,但實際上用AI進行規模化轉型的公司相對較少。”

小公司指出,人才和技能短缺阻礙了AI的進展。對於預算較緊的製造商來說,維護和改進AI模型的成本也成爲問題。

麻省理工學院工業表現中心執行主任本·阿姆斯特朗(Ben Armstrong)表示:“雖然我們在一些生產商中看到了AI的有限影響使用,但幾乎沒有證據顯示AI引領了轉型。我們很少看到製造商將AI技術的使用擴展到前臺以外的生產運營中。”

目前,製造商的主要AI應用案例在於產品設計、內容創建和聊天機器人。

微軟製造解決方案的首席技術官因德拉尼爾·希卡爾(Indranil Sircar)表示:“設計越來越多地在模擬環境中進行,這可以大大減少週期時間。設計工程正在變得更加以數據爲中心,AI通過模擬使其成爲可能。”

製造商還投入資源開發AI技術,以提高生產力和效率。

製造業AI應用面臨數據挑戰

研究發現,對多數製造商來說,擴展AI的最大挑戰是數據,因爲這個行業產生的數據量比其他行業要多,而且目前很多數據對AI模型來說還不適用。

爲了解決這個問題,57%的受訪者表示他們正在增加機器連接性。同樣比例的受訪者還表示,數據質量是整合AI到運營中的最大挑戰。

研究指出:“AI需要一定程度的數據成熟度。需要確定組織如何收集、存儲和處理數據,並採取具體措施來糾正弱點,然後才能將AI應用案例投入生產。”

如果沒有正確的數據基礎,規模化可能會停滯不前。受訪者明確表示,不足的數據質量(57%)、弱數據集成(54%)和弱治理(47%)阻礙了AI應用案例的開發。只有大約五分之一的受訪製造商擁有可用於現有AI模型的生產資產的數據。當製造商將應用案例投入生產時,這個數字會減少。製造商越大,不適合數據的問題就越大。

因此,必須解決碎片化問題,AI才能規模化。大多數製造商發現,一些數據架構、基礎設施和流程的現代化是支持AI以及其他技術和業務優先事項所必需的。改善工程和設計與工廠之間以及操作技術(OT)與信息技術(IT)之間數據系統的互操作性的現代化策略是一個合理的優先事項。

此外,在工程和設計以及工廠運營方面,製造商將人才和技能的缺乏視爲擴展AI應用案例的最大挑戰。應用案例越接近生產,這種缺陷的影響就越大。許多受訪者表示,不足的數據質量和治理也阻礙了應用案例的開發。在工程和設計中,對雲計算力量的不充分訪問是另一個常被提及的約束。

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