智通財經APP獲悉，開源證券發佈研報稱，3月27日晚，工業和信息化部、科學技術部、財政部、中國民用航空局印發《通用航空裝備創新應用實施方案（2024-2030年）》，開源證券認爲在隨着政策端低空航線規劃、適航取證、空管服務保障等實質性政策的落地，產業端隨着三電系統的迭代、避障及智能駕駛等技術的研發推進，eVTOL的商業模式有望逐步明晰，持續看好低空經濟板塊及三電產業鏈。
受益標的：（1）eVTOL 主機廠：萬豐奧威、億航智能、商洛電子（參股億維特）；（2）eVTOL 核心零部件配套企業：臥龍電驅、藍海華騰、蔚藍鋰芯、中航高科、中簡科技；（3）空管及地面設施：萊斯信息、四川九洲；（4）檢測服務：廣電計量、西測測試；（5）貨運無人機及配套企業：縱橫股份、智萊科技、臥龍電驅；（6）低空運營：中信海直。
開源證券主要觀點如下：
《方案》提出低空經濟發展的時間節點與明確市場空間
《方案》提出到 2027 年，以無人化、電動化、智能化爲技術特徵的新型通用航空裝備在城市空運、物流配送、應急救援等領域實現商業應用，2030 年“短途運輸+電動垂直起降”客運網絡、“幹-支-末”無人機配送網絡、滿足工農作業需求的低空生產作業網絡高效運行，低空經濟形成萬億級市場規模。eVTOL 和新能源車產業鏈高度重合，國內經過幾年新能源車發展後有良好的三電產業鏈基礎，該行認爲政策定調時間節點後低空航線規劃、適航取證、空管服務保障等實質性政策有望持續密集推進，產業發展有望超預期。
《方案》提出對通用航空裝備的政府採購力度，產業放量的確定性提升
《方案》提出充分發揮首臺（套）重大技術裝備保險補償政策作用，支持通用航空裝備推廣應用。發揮政府採購作用，加大對通用航空裝備和服務採購力度。該行認爲產業發展早期，政府補貼及採購有望加速行業整體放量進程，進一步提升規模效應和行業經濟性。
載人、貨運、地面基礎設施三大產業供應鏈有望持續推進
《方案》提出推動大型無人機支線物流連線組網、着力培育商務出行等載人空中交通新業態、鼓勵地方政府將低空基礎設施納入城市建設規劃。該行認爲eVTOL、無人機、地面基礎設施相關核心技術有望持續突破，包括 500Wh/kg 級航空鋰電池、250kW 及以下航空電機及驅動系統、感知避障、自主飛行、智能集羣作業等；適航進展有望加速，eVTOL、無人機、直升機、固定翼飛機等多型號裝備產品有望進一步完善；起降點網絡配套有望完善，衛星互聯網、三維高精地圖、低空監管等基礎設施將加速建設。
風險提示：適航進展不及預期，下游應用市場擴展不及預期。