智通財經APP獲悉，3月4日，據乘聯會消息，今年2月有18個工作日，相對2023年2月份的20個工作日少了2天。由於春節假期前後的汽車消費較淡因素的影響，大部分車企都會在春節前後要多休幾天年假，因此今年2月的有效產銷時間很短，可以預計 2月車市銷量將會處於年內絕對谷底期。中國汽車流通協會汽車市場研究分會綜合預估2月全國新能源乘用車廠商批發銷量45萬輛，同比下降9%，環比下降34%。
乘用車市場運行總體較好。2023年11月末的純新能源車企的總體庫存40萬輛，12月降到39萬輛，1月進一步降到37萬輛，其中新能源經銷商渠道庫存明顯下降，行業庫存總體健康。
近期受長江流域雨雪冰凍天氣的影響，電動車的補能與續航短板暫時影響了消費者購買信心。由於市場價格出現明顯波動，月中廠商和經銷商的觀望氣氛較濃，導致2月廠商銷量相對穩健不強。
近期新能源領軍企業的市場優勢持續擴大，市場分化加劇。中國汽車流通協會汽車市場研究分會彙總的全國乘用車市場2024年1月，新能源銷量萬輛以上廠商批發銷量佔總體新能源乘用車全月銷量的90.7%，這些企業的2月預估銷量爲41萬輛，按照上月結構佔比預測2月的全國新能源乘用車銷量在45萬輛。
