智通財經APP獲悉，蘋果(AAPL.US)CEO庫克週三表示，該公司正在向人工智能領域投入大量資金。這是迄今爲止最強烈的信號之一，表明這家iPhone製造商正在接受席捲科技行業的生成式人工智能熱潮。
庫克在蘋果年度股東大會上表示，該公司認爲“生成式人工智能具有令人難以置信的突破潛力，這就是我們目前在這一領域大力投資的原因”。庫克表示：“我們相信，在生產力、解決問題等方面，它將爲我們的用戶帶來變革的機會。”
截至目前，蘋果還沒有推出與OpenAI的ChatGPT或谷歌(GOOGL.US)的Gemini等大模型競爭的產品，但庫克透露今年將發佈一項重大消息。庫克表示：“今年晚些時候，我期待着與大家分享我們將如何在生成式人工智能方面取得進展，這是我們相信可以重新定義未來的另一項技術。”
庫克還將幾款已發佈的蘋果產品重新定義爲“人工智能驅動”，以強調該公司多年來一直致力於這項技術。值得一提的是，蘋果此前一直傾向於避免使用“人工智能”一詞，而傾向於使用“機器學習”。
庫克表示，目前使用蘋果人工智能技術的功能包括Vision Pro的手部追蹤工具和Apple Watch的心率警報。他還表示，蘋果MacBook內的芯片能夠運行人工智能。
庫克表示：“人工智能已經融入了我們用戶的生活，完成從日常到必要的各種任務。”“人工智能允許蘋果智能手錶幫助追蹤你的鍛鍊情況，自動檢測你是在散步還是在游泳。如果你遭遇車禍，它還可以讓你的iPhone呼救。”
在股東大會上，庫克並未被問及蘋果汽車項目。週二，有報道指出，蘋果已放棄其造車項目“泰坦計劃”，該項目始於2014年，並讓蘋果花費了數十億美元。據悉，隨着造車項目被叫停，相關項目小組(內部稱爲“特殊項目小組”或 SPG)的部分人員將在高管John Giannandrea的領導下專注於生成式人工智能項目，後者正成爲蘋果“日程表裏愈發重要的事項”。
蘋果這一快速的戰略轉變進一步表明，人工智能正在成爲庫克日益重視的優先事項。分析師Anurag Rana和Andrew Girard在一份報告中表示：“我們認爲，考慮到人工智能收入流相對於汽車的長期盈利潛力，蘋果決定放棄電動汽車並將資源轉向生成式人工智能是一個很好的戰略舉措。”
去年7月，有報道稱，蘋果建立了自己的大語言模型Ajax，並推出代號爲“Apple GPT”的內部聊天機器人，用於測試Ajax的功能。該項測試的目的主要是看技術是否能夠和市面上同類型的大模型產品競爭，以及如何能應用到蘋果現有的產品系列當中。
儘管去年10月，蘋果曾低調地推出能夠理解圖像的開源人工智能模型Ferret，但至今尚未發佈與生成式人工智能相關的面向消費者的產品。迄今爲止，蘋果在人工智能方面似乎一直沒有采取任何重大舉措，在應用突破性技術中落後於其他科技巨頭，這也使得蘋果股價在最新一輪人工智能熱潮中表現不佳。市場認爲，蘋果曾以獨特的創新性佔領市場，但隨着其他競爭對手迎頭追趕，這家全球最重要的科技硬件公司的創新競爭力正在顯著降低。